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Geschrieben von mub am 12.09.2017 um 17:32:
Spitze bei ca. 20cm Bruch
Hallo,
ich lese schon lange mit und habe auch ein paar Ruten aufgebaut.
Jetzt ist mir bei einer 9`6" Spinnrute die Spitze bei ca. 20cm vom Spitzenring abgebrochen.
(selbst verschuldet)
Gerne wollte ich eine "neue" Spitze (Carbonvollmaterial) anbringen, damit ich die Länge wieder habe. Die Rute an der Bruchstelle ist 3mm außen und Innen 2,1mm.
Wie würdet Ihr vorgehen?
Oder habt Ihr andere Ideen?
beste Grüße
mub
Geschrieben von hjb66 am 12.09.2017 um 20:31:
Da der Bruch direkt unter dem Ring liegt würde ich diesen entfernen ,die beiden Enden des Blanks sauber abschneiden, verzapfen und den Ring genau über der verzapften Stelle neu wickeln.
Geschrieben von mub am 13.09.2017 um 05:49:
...es fehlt leider ein Stück Blank,von ca 3-5cm,
So ungefähr wie auf den Bild hingelegt, war der Blank (Abstand Ringe)
Deswegen meine Denkrichtung in neue Carbonspitze.
Das die dann nicht so "schön" profiliert ist, wie der ganze Blank, muß ich Kauf nehmen.
Oder ich mache es so, daß ich das Spizenteil verzapfe, wie Du vorschlägst.
Beim "Bruch" einen Ring anbringe. und somit alle Ringe erst mal alle ab und dann neu aufteilen...
Geschrieben von sepp73 am 13.09.2017 um 07:43:
Servus,
bei T24 gibt's Voll-Carbonspitzen, die haben (meine zumindest) am unteren Ende so 2,9mm, d.h. eine solche könntest du dir anpassen und alà Solitip einspleissen...
Gruss, Sepp.
Geschrieben von mub am 13.09.2017 um 09:05:
hab schon viel gelesen (sepp) und gesehen (theo)
@sepp73
...genau diese Antwort wollte ich hören :-)
Vorgehensweise?!?:
...hole ich mir eine Carbonspitze, drehe und schleife ich am dickeren Teil der Carbonspitze einen Zapfen , der in den Blank passt und verklebe die beiden Teile mit 2k Rutenlack.
Natürlich soll der Black und die Carbonspitze einen "schönen" Übergang (gleiche Durchmesser) bekommen
Fragen:
soll ich am "alten" Blankstück die Bohrung vergrößern bis sie zylindrisch ist?
wie lange der Zapfen am Carbonteil?
über die Verbindung eine Wicklung machen? ein Ring passt von den Abständen nicht:-(
beste Grüße
mub
Geschrieben von sepp73 am 13.09.2017 um 09:55:
Naja, zuerst würde ich die Bruchkante soweit zurückschleifen, dass da auch sicher keine Haarrisse, etc. mehr vorhanden sind. Dann malt man das untere Ende der Spitze mit Kreide an und schiebt das Teil von hinten (hört sich versaut an, ist es auch...

) in den Blank, bis es fest sitzt. Dann n paar mal dran drehen und die Spitze wieder nach unten hinaus drücken. An den kreidespuren sollte jetzt abzulesen sein, wo die Spitze im Originalteil fest sitzt. Im Idealfall ist die Kreide komplett abgerieben und die Spitze passt schon perfekt zum Rest. Ansonsten das Butt-Teil der Spitze eben solange schleifen (am besten natürlich auf einer Drehbank, da kann man das Teil durch den Spindeldurchlass sauber spannen) bis der Konus zum Rest passt. Dann kann man das ganze kleben (UHU+ endfest).
Nachdem der Kleber ausgehärtet ist, täte ich noch eine Lage Kohlefaserroving (möglichst feines) fest um die Verbindung wickeln und drüber lackieren. Nachdem aushärten diese Verbindung etwas anschleifen und nochmal fein drüber lackieren, dann sollte die Verbindung nicht nur halten, sondern auch gut aussehen...
Gruss, Sepp
Geschrieben von mub am 13.09.2017 um 10:14:
da habe ich ja die falsche Vorgehensweise gedacht.
die Carbonspitze ist ja konisch, der Blank innen ja auch. Das passt ja gut zusammen, natürlich Anpassung nach Deiner Beschreibung...
aber es bleibt doch ne Übergangskante?
siehe Skizze
und wie lange sollte die Spitze im Blank stecken?
und die Verklebung ist dann auch etwas problematisch, da die Carbonspitze von hinten kommt ?!?
Geschrieben von sepp73 am 13.09.2017 um 10:50:
Naja, die Spitze und der Blank sind freilich konisch, ob dieser aber bei beiden der selbe ist, bleibt abzuwarten. Es reicht, wenn so 1-2cm der Spitze sauber anliegend eingeklebt werden. Natürlich besteht eine Kante ab Übergang Blank/Spitze, den kann man aber auch mit dem Kohleroving etwas ausgleichen. Ganz homogen bringt man den Übergang natürlich nicht hin, mit etwas Geduld aber so dass men es nur merkt, wenn man es auch "verbrochen" hat.
Eine andere Variante wäre das einspleissen alà Theowski (Solitiptuning) bei dem die Spitze von vorne eingepasst wird. Das Verfahren ist aber aufwändiger und erfordert gewisse Präzision und Werkzeug. Es gab da mal n Video-Tutorial aber das finde ich grade nicht mehr.
Letzten Endes wird das gebrochene Teil vorne konisch aufgeweitet (Dremel mit Spitzschleifer), das gleiche passiert mit der Spitze,deren Ende eben passend zum Konus geschliffen und eingeklebt wird. Dann das ganze mit Kohleroving überwickeln und sauber in Form schleifen. Davon sieht man am Ende fast gar nix mehr, diese Art der Reparatur ist aber wie gesagt recht aufwändig und wenn es meine Lieblingsrute ist, würde ich entweder die Finger davon lassen oder es am besten gleich von Theowski selber machen lassen. (Guckst du mal
hier:
Gruss, Sepp
Geschrieben von mub am 13.09.2017 um 11:35:
die Seite und das Video von Theo kenne ich, habe ich gestern gefunden bei meiner Suche nach Rettung..
Ich werde es so machen, wie Du beschrieben hast. ist ja auch wesentlich einfacher als die andere Variante.
Den Übergang mit Kohleroving ausgleichen, schleifen, lackieren und gut.
Wo bekomme ich das Roving her, bei Tackle24 habe ich nichts gefunden...
...vielen Dank für die Hilfe.
Gruß
mub
Geschrieben von sepp73 am 13.09.2017 um 11:54:
Guck mal
hier:
Immer das dünnste Material nehmen, ganz feines haben die leider immer nicht im Shop. Evtl. findet man bei Google oder so noch dünneres Material. Das 12k-Material ist ca. 5mm breit und muss vor der Verarbeitung etwas aufgefasert werden...
Gruss, Sepp
Geschrieben von mub am 13.09.2017 um 14:13:
...danke erstmal
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