Rutenbauforum | Druckvorschau: Komplettlackieren eines Blanks vor dem Aufbau

Geschrieben von derextremexxl am 15.02.2009 um 17:14:

Komplettlackieren eines Blanks vor dem Aufbau

Hallo

Ich möchte ein Blank vor dem Aufbau klar lackieren, da es noch unlackiert ist. Welchen Lack verwende ich hierzu am Besten? Es wurde ja schon einiges darüber geschrieben. Einige verwenden wohl Lack für Felgen, andere Autolack aus der Sprühdose. Welchen Lack kann verwenden und welche Vor- bzw. Nachteile hat dieser. Wer hat es schon einmal gemacht und mit welchem Lack und welchem Ergebnis?

Grüße,

Alex

Geschrieben von Hamiota am 15.02.2009 um 17:26:

Ich benutze zur Blank-Lackierung Dupli Color Sprühlacke aus dem Baumarkt. Bis heute habe ich damit keine negativen Erfahrungen gemacht. Sowohl die Vollton- wie auch die Metalliclacke sind geeignet. Voraussetzung für ein ansehbares Ergebnis ist ein gute Vorarbeit (schleifen), möglichst staubfreie Arbeitsumgebung, mehrere dünne Schichten statt einer Dicken lackieren. Den Blank bei der Trocknung nicht in die Trockenmaschine einspannen und drehen lassen.

Geschrieben von derextremexxl am 15.02.2009 um 17:31:

Hey Georg

Mit der Trockenmaschine geht wohl kaum beim komplett Lackieren. Würde die einzelnen Teile aufhängen. Brauche ja auch nur Klarlack.

Grüße und Danke,

Alex

Geschrieben von fisherman82 am 15.02.2009 um 17:40:

hallo Georg,

wieso nicht drehen?

wenn ich sie lackiere (eine Seite, dann 180° drehen, zweite Seite) und danach zum trocknen drehen?

Geschrieben von Hamiota am 15.02.2009 um 17:45:

Ich habe mal ein Blankteil nach dem Lackieren drehen lassen, weil ich dachte dann verteilt sich der Lack gleichmäßiger, aber das genaue Gegenteil war der Fall. Der Lack konzentrierte sich an einigen Stellen, während andere Stellen "leerliefen". Frag´ mich nicht warum es so war, ich habe es nur einmal gemacht. Von da an nur noch stationäre Trocknung.

Geschrieben von Tungdil am 15.02.2009 um 17:45:

nur klar oder farbe

vorab gilt zu klären ob du 1.farbe, nur 2.klar oder erst 3.farbe und danach klar lackieren willst.

zu 1. der sprühlack muss am besten schon einen klarlack beinhalten, gibt es von autozulieferern oder im baumarkt dies lacke sind aber meistens nicht so hart oder sehr empfindlich gegenüber kratzern

zu 2. hier benutze ich entweder den normalen ringlack und verdünne diesen mit nitro verdünnung. dieses lackgemisch lackiere ich nur sehr sehr dünn, meistens schneide ich in die fingerkuppe eines gummihandschuh (etwas kleiner als der durchmesser vom blank) ein kleines loch. der handschuh sollte nicht gepudert sein. und fülle den finger mit lack, danach stülpe ich den blank in den finger und ziehe das ganze einmal durch (parallen zu verhütungsmittel sind weder gewollt noch gewünscht smile

)
oder wenn ich eine dickere schicht haben möchte um dem blank mehr tiefe zu geben benutze ich 2k lack vom autolackierer.... bin einfach hingefahren und die haben mir etwas abgefüllt. keine ahnung welche marke das ist.
diesen lack trage ich in zwei maximal und sehr ungern in drei schichten auf.
viele denken je mehr lachschichten desto besser. im autobereich liest man in mancher tuningzeitschrift sogar von über sieben lackschichten dies ist aber großer mist, da die lackschichten untereinander anfangen zu arbeiten und das ergebnis nach 2-5 jahren (manchmal auch schneller) echt mist ist und grausam aussieht.

zu 3. erst bunt lackieren und den rest wie zu 2. behandeln, aber vorsicht viele lacke vertragen sich nicht untereinander. versuche immer den selben herrsteller für farbe und klarlack zu nehmen. mir ist es vor nicht all zu langer zeit passiert, dass sich die lacke entweder abgestossen haben (sieht aus wie bei den matagi rollenhaltern wo die farbe wie aufgerissen auszieht).
den effekt kann man auch nutzen, bei mir war es ungewollt und sah scheisse aus. oder der klarlack dunkelt extem nach und wird grau brau. sieht auch doof aus. versuche einfach den hersteller nicht!!! zu wechseln.

Geschrieben von Pikepauly am 15.02.2009 um 17:57:

Ich selbst habe es noch nicht versucht, aber da ich was in Planung habe, mal mit meinem Nachbar darüber gesprochen. Der ist Meister in einer Autolackiererrei. Eine Marke verwenden ist klar und dann versuchen mit 2 Schichten zuzüglich Klarlack auszukommen. Aufhängen ist auch richtig. in dem Bereich muss natürlich nacher die Griffkonstruktion sein, dann ist alles einfach.
Vielleicht lass ich auch bei ihm lackieren, falls er mir nen Freundschaftspreis macht.
Wenn jemand von Euch spezifische Fragen hat, kann ich ihn jederzeit ansprechen... Augenzwinkern

Geschrieben von Hamiota am 15.02.2009 um 18:00:

Vom Profi lackieren und einbrennen lassen ist natürlich die erfolgversprechste Methode. Augenzwinkern

So kann man auch Sonderlackierungen wie z.B. FlipFlop Lack bekommen.

Geschrieben von Rodmaker am 15.02.2009 um 20:44:

Hi,

Geh in ein gut sortiertes Farbengeschaft, da gibt es auch Autotolack.
Du brauchst

Lack (Farbe) 2 Teile
Softface 1 Teil

Diese beiden vermischen

Dann 2 Teile dieser MIschung und 1 Teil Härter

zB. 20 ml Lack, 10 ml Softface, 15 ml Härter

Kannste natürlich Airbrush auftragen, oder aber auch mit Roller.

Bei meiner Hausmesse wird ein Profi zugegen sein. Der macht uns dann was vor.

Karl

Geschrieben von Pikepauly am 15.02.2009 um 20:55:

@Karl

Das ist eine ganz hervorragende Idee, dass bei Dir mit zu machen.

Geschrieben von Polizei110 am 15.02.2009 um 22:04:

Ich lackiere mit dem gleichen lack wie bindegarn.Für ganze rute brauche 6-7 tropfen,weil zu fiel lack ist nicht gut für die rute.Ich ziehe ganz düne gummi handschuhe und mit finger reibe der lack in das blank.Durch das reiben wird der lack flüsig und verteilt sich besser.

Geschrieben von hirs am 16.02.2009 um 11:10:

hi,

ich habe auch mal eine alte spinrute restauriert und den blank komplett lakiert.

2k bindungslack mit aceton verdünnt, und mit einem fusselfreien tuch und wenig lack aufgetragen. nur so viel auftragen, dass der blank mit lack benetzt ist und nicht´s läuft. das ganze in die ecke zum trocknen stellen und gegebenfalls einen tag später noch mal wiederholen.

das ergebiss war I.O..

gruß Matthias

Geschrieben von Pettersson am 17.02.2009 um 07:02:

Hallo Leute !

Habe nun schon mehrere Ruten neu lackiert, jedoch immer nur mit Klarlack.
Beste Ergebnisse habe ich mit 2K Lack aus der Sprühdose gemacht, der in Autoersatzteilhandel erhältlich ist.
In zwei Durchgängen mit wenig Lackauftrag lackieren, wenn man merkt es beginnt der Lack zu laufen, meine damit es rinnt eine Träne, kann man schon aufhören, runterwaschen mit Nitro und neu beginnen.

@Rodmaker

20 ml Lack, 10 ml Softface, 15 ml Härter

Genau das wollte ich immer wissen, denke das bringt mich wirklich weiter, Danke.

Grüße Manfred

Geschrieben von homeboy am 10.03.2009 um 16:27:

hi leute,

hab da noch einen vielleicht hilfreichen Link zum Thema Rutenblank
lackieren gefunden.

http://www.merricktackle.com/tips/Blank-Squeegee-Process.gif

Technik sieht sehr interresant aus, habe es aber selber noch nicht ausprobiert.

mfg homeboy

Geschrieben von habitealemagne am 10.03.2009 um 16:48:

Na das ist doch fast die Filmdose/Pariser- methode. Einige Rutenhersteller ziehen so auch ihren Schutzlack auf ihre Rohblanks, eben nur mit speziellem Gefäß und Gummi.

Geschrieben von Slotti am 22.03.2009 um 09:52:

Moin,

habe demnächst auch wieder einen Blank zu lackieren, meine bisherigen Ergenbnisse mit Pinsel waren zwar soweit zufriedenstellend aber beim pinseln entstehen immer recht viele Bläschen so das es im Anschluß mit relativ viel Schleifarbeit verbunden war.

Ich möchte ggf. die Version von Polizei110 einmal probieren dazu eine
kurze Frage zu dem Gummihandschuh, greift der Klarlack (mit Verdünnung) den Gummi nicht an?

Grüße Mark

Geschrieben von Mefotom am 22.03.2009 um 10:46:

Hallo Mark,

nein den Gummihandschuh greift die Farbe nicht an, es sei denn Du legst in längere Zeit rein.

Also zum lackieren geht es.

Grüße Thomas

Geschrieben von AngelDet am 22.03.2009 um 13:00:

Sagen wir mal so, wenn ich mir das vorstelle:
Man macht mit dem Gummihandschuh so eine Einbalsamierung des Blanks,
eben dünn verteilen, damit ein naturrauher glatter wird. So richtig lackieren ist das aber nicht, wenn man das drauf lang wischt.
Andererseits will man ja aus Gewichtsgründen auch nicht so viel Lack aufbringen.

Ich schätze einfach - ausgehend von früheren ähnlichen Wischversuchen - dass man damit nicht so ein Superfinsih wie mit der Sprühpistole/dose hinbekommt.
Weiterhin müssen Kunstharzlacke eine bestimmte Schichtdicke haben, um in sich "arbeiten" zu können, eben um Pinselstriche und Wellen wegzuziehen.
Wer das so kann, bekommt auch gepinselt sehr glatte Oberflächen hin.

Also ein großer Vorteil fürs Finish liegt da schon beim Sprühen, das merkt man selbst an Kunstködern. Augenzwinkern

Andere Möglichkeit wäre noch tauchen, wobei das erstmal ein passendes langes dünnes Farbgefäß bedeutet. Der berüchtigte BP-Blank war aber wohl getaucht, wäre eben auch die schnellste Lösung.