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Geschrieben von heavytoolz am 21.01.2008 um 15:50:

  Zapfen tauschen/instandsetzen

hallo bastlergemeinde!

habe noch eine an sich gute rute rumliegen die ich mal gebraucht gekauft habe um aus einem ruten-duo ein trio zu machen, leider war sie verbastelt. der zapfen (ca 14mm) dürfte schon etwas abgenutzt gewesen sein, jedenfalls hat der vorbesitzer drüberlackiert (ob lack oder superkleber oder was auch immer lässt sich nicht feststellen). die verbindung sitzt wohl fest, aber riskieren würde ich mit dem teil trotzdem nix am wasser, für mich ist das eine unerwünschte sollbruchstelle

wollte die rute eigentlich nur mehr als teilespender verwenden, da es jetzt aber dieses forum gibt denk ich doch noch mal nach sie zu neuem leben zu erwecken. aber dran herumschmirgeln und topteil kürzen wird ihr den rest geben und mit dem bestehenden zapfen ist wohl auch nix mehr anzufangen.

wie geht nun so ein zapfentausch vor sich?
sind zapfen immer nur gesteckt oder gibt es auch verklebte?
wo bekommt man material dafür?
ist das überhaupt was für hobbybastler wie mich?
was darf ein profi dafür verlangen?

lg michl

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Geschrieben von Rodmaker am 21.01.2008 um 16:58:

  RE: Zapfen tauschen/instandsetzen

Hi heavytoolz

vielleicht zuerst zur letzten Frage; verlangen kann er was er will. Machen wird er es wahrscheinlich unter Ausschluss jeglicher Garantie.

Voletzte; wenn es sich so verhält wie ich denke, kannst du das sehr schnell und leicht machen. Wahrscheinlich sind irgendwann Hand und Spitzenteil zusammengewandert; heißt es war kein Zwischenraum mehr und die Rute lockerte sich ständig, dann ging dein Vorbesitzer hin, nahm einen Lack und lackierte den Zapfen.(wahrscheinlich mit falschem Lack) Sauber machen mit Verdünnung, notfalls mit Stahlwolle, Spitzenteil 1 cm abschneiden - am besten mit einer Eisensäge oder noch besser am Schleifbock - Verbindung sollte wieder ca. 7 mm auseinanderstehen.Vorsicht , bitte die Verbindungswicklung ganz lösen und neu wickeln.

Wenn die Rute nicht zulang wird, kannst du den Zapfen mit dem Spitzenteil natürlich verkleben 2 K Kleber am besten UHU Endfest

Alle anderen Fragen könnten sich damit erledigt haben.

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Geschrieben von JEZI am 21.01.2008 um 17:28:

 

Und das (wenig) gekürzte Spitzenteil erst an der Steckverbundung wickeln, lackieren und aushärten lassen, bevor du testest, ob die Zapfenvernindung auch belastbar ist. Sonst war alles für die Katz.
Hab ich nämlich selbst erst vor gar nicht so langer Zeit gemacht. Gell, Karl?!

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Geschrieben von heavytoolz am 21.01.2008 um 17:49:

 

dank euch fürs erste.

es wirkt gar nicht als sei der zapfen stark abgenutzt, die rute sieht sonst aus wie neu (duplon, rollenhalter, etc). der zapfen ist auch nur ganz am anfang die ersten 3cm lackiert. entweder waren dort kratzer durch schutz oä und der depp wollte die "reparieren" bevor er die rute verkauft oder die steckverbindung hatte am ende spiel und die rute hat beim wippen geknackst. ist aber eine stange der 200 euro klasse, denke nicht dass da ab werk gepfuscht wurde..

blöde sache, im ergebnis werde ich so oder so der rute nicht 100% vertrauen. werde die ruten mal dem experten zeigen, mich dumm stellen und schaun was er vorschlägt

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Geschrieben von heavytoolz am 21.01.2008 um 18:32:

 

laut vorbesitzer war der zapfen ab werk so und es wurde nichts dran gebastelt. so sieht die übrige rute auch aus. kann denn das tatsächlich sein dass ab werk so herumgekleckst wurde?

ps: es handelt sich um nr 3 meiner des taylor monster new dimension ruten von dam, also eigentlich ein "flaggschiff". ringbindungen und der übrige aufbau sind makellos. bei meinen anderen beiden ruten sind die zapfen "nackt" und makellos..

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Geschrieben von ingma am 21.01.2008 um 21:25:

  Zapfen

Hy Heavy,

wennst mal in nähe Ottakring kommst, schauen wir uns die Zapferln gemeinsam an.
Wollt die geilen Dinger sowie so mal beäugln.

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Geschrieben von heavytoolz am 21.01.2008 um 22:06:

 

ingma, ottakring kenn ich nur aus der dose
wenn das mit dem zapfen zu meiner zufriedenheit geklärt ist kommen dpsh 22 und unten kork auf die zu kürzenden griffe drauf, davor werd ich mal in deine gegend schauen dass du sie durchziehen kannst.

bei genauem hinsehen sieht es aus als wurden am zapfen ganz gezielt kreuzweise kratzer gemacht, habe inzwischen von einem bekannten gehört der auch eine rute hat (erstbesitz) mit so einem zapfen. aber was soll das bringen? moderne maschinen arbeiten doch die verbindung 100% passgenau, warum sollte da einer händisch dran herummachen?
bei den verbindungen schlackert oder knackt auch nix, aber ich kann irgendwie nicht glauben dass neue ruten einer topserie so ausgeliefert wurden. hab das noch nie gesehen..

aber ich werd mal pics machen und reinstellen. morgen zeig ich sie mal dem max bei funny carp und bin gespannt was der sagt..

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Geschrieben von ingma am 21.01.2008 um 22:19:

  Zapfen

Ich sende dir meine Tel.Nr auf deine priv.email, wenn du einmal gesehen hast wie man einen Zapfen bearbeitet und wie einfach das ist verliert es für immer seinen Schrecken wenns mal bißl wackelt oder zwickt im Zapferlbebälk

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Geschrieben von heavytoolz am 22.01.2008 um 10:00:

 

hier ein bild, schaut irgendwie grauslich aus. auch auf der rechten rute wurd herumgeschnitzt, dass bei einer serie jeder uzapfen ander aussieht ist eigenartig..

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Geschrieben von fischerblut am 22.01.2008 um 10:28:

 

Hi Michl,

bei meiner Monster wurde das offensichtlich auch gemacht!

hier das Zäpfchen nach Gebrauch:






wie es aussieht schmirgelt sich das aufgetragene Zeug wie das normale Zapfenmaterial ab ohne sich abzulösen.
Also ich würde mir nichts dabei denken und die Rute genauso fischen wie sie ist, eine potentielle Bruchstelle sehe ich nicht.

Optisch ist es auch nicht schlimm, da der Zapfen sowieso im Weibchen, äh Spitzenteil steckt

Grüße, Stefan

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Geschrieben von Hamiota am 27.01.2008 um 09:40:

 

Macht mich bitte schlau. Zapfenmaterial - woher nehmen?
Benutzt ihr spezielles Zapfenmaterial oder einfach ein passendes Blankstück?

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Geschrieben von ingma am 29.01.2008 um 09:12:

  Zapfen

Hi Ham.

passendes Blankstück von ausrangierter Rute zuschneiden, oder aus Kohle, Glasfaser-Vollmaterial einen Konus schleifen.

Weniger Arbeit und einfacher ist ersteres.

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Geschrieben von Hamiota am 29.01.2008 um 16:46:

 

Wobei ich vermute, das ein Blankstück eher die zweite Wahl darstellt, oder?

Macht es Sinn einen Zapfen aus Recycling-Blank mit PU-Schaum zur Stabilisierung zu füllen?

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Geschrieben von heavytoolz am 29.01.2008 um 16:52:

 

das teil sollte aber enstrpechend belastbar sein, wäre hier zu erwähnen, oder? wenn ich so die zapfen meiner wallerruten ansehe, wüsste nicht aus welcher rute ich einen zapfen mit wandstärke +3mm schneiden kann.

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Geschrieben von Hamiota am 29.01.2008 um 17:00:

 

So hatte ich das auch verstanden, der Zapfen muß von der Belastbarkeit her zum Blank passen.

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Geschrieben von ingma am 29.01.2008 um 17:12:

  Zapfen

Zum besseren Verständniss, erste Wahl ist immer ein passendes Blankstück, besonders wenn Konus annähernd gleich.

Verstärkt wir mit weiteren Blankstück wenn nötig, in dem man in das Zapfenstück noch ein passendes Teil einklebt, ergibt dann doppelte Wandstärke.

In Zapfen von Wallerblanks, Meeresprügel etc. stecke ich bis zu 2 Schichten, wobei ich die mittlere ganz gerne in Gasfaser halte, die äußerste in Kohle weil es sich besser schleifen lässt.

Mehrschichtig aufgebaut ergibt immer bessere Stabilität als ein Teil mit gleicher Wandstärke.
Wobei Blankreste ebenfalls höhere Qualität besitzen als zb. Glas oder Kohle Vollmaterial oder Rohre

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Geschrieben von Hamiota am 29.01.2008 um 17:36:

 

Input angekommen und wieder schlauer geworden. Danke

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Geschrieben von Räuber am 28.03.2009 um 16:39:

  Zapf reparieren ...

hi !

konnte ja schon lesen was das Fachpersonal so alles in der Trickkiste hat !

Hab auch das Problem mit Ausrangierten Zapfen !

meine drei Daiwa Diktator Z Ruten müssten die nächste Zeit auch mal repariert werden !
meine Frage ; Was ist für diese Rute die besste möglichkeit der Reperatur ? !

Da ich sehr an den Rütchen hänge hab ich natürlich den Anspruch einer perfekten bearbeitung um keine Beeinschränkungen der Rute zu riskieren ! ...

Wie würde der Pro Rutenbauer vorgehen ?



http://www.pic-upload.de/28.03.09/tvfvmg.jpg

http://www.pic-upload.de/28.03.09/v15grt.jpg

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Geschrieben von Polizei110 am 28.03.2009 um 17:06:

 

Zitat:

Original von Hamiota Macht mich bitte schlau. Zapfenmaterial - woher nehmen? Benutzt ihr spezielles Zapfenmaterial oder einfach ein passendes Blankstück?

Zapfenmaterial gibs bei House of Brunner ,nur preis von 22€ ist

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Geschrieben von fischerblut am 28.03.2009 um 18:52:

 

Hi,

hast Du ein spezielles Problem mit dem Zapfen oder macht Dir nur der geringer werdende Abstand Sorgen?