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Geschrieben von miso am 10.09.2023 um 11:12:
Red Truck Diesel 889
So, nächstes Projekt steht an und ich fang schon mal an, damit es fürs nächste Jahr auch fertig wird
Eine #8, die etwas weniger kopflastig ist, als meine Epic 888 soll es werden.
Mit 40cm Butt wird sie dann auch 15g noch werfen. Das ist der Plan.
Bei MB custom rods (Marc) bin ich auf die Glass Blanks von Red Truck gestoßen. Die Abmaße des Blanks lassen hoffen, dass mein Plan aufgeht.
Unten am Butt hat der Blank 12,7cm außen und 10,7mm innen. 2,2mm sind es an der Spitze. Mit 91g ist er kein Leichtgewicht.
Dieses Mal sollten es wegen der Option auf Spinne Einsteger sein. Ich habe mir einen Satz PacBay MINIMA zusammengestellt. (Tackle24 hat übrigens trotz Urlaub sofort geliefert
)
Leider waren die gerade nur in Gold in den Größen lieferbar, die ich benötige.
Vielleicht sieht es ja trotzdem hübsch aus und man wird ja älter
Bei den Gewichten hingegen sieht es garnicht so schlecht aus für Einsteger mit Einlage:
#5: 0,14g
#6: 0,25g
#7: 0,31g
#8: 0,39g
Guide 12mm: 1,05g
Guide 20mm: 2,98g
Beringt werden soll 10+1, gleiches Schema wie bei der Epic 888.
Die Griffverlängerung 10mm Carbonrohr soll gesteckt und verschraubt werden. Das zeige ich noch, wenn die Teile da sind.
Rollenhalter wird auf die ganze Länge am Blank aufliegen, als Gegenlager zum Verlängerungsgriff. Trotzdem soll alles ganz leicht werden.
Fortsetzung folgt!
TL Michael
Geschrieben von Jeronimo66 am 11.09.2023 um 06:43:
Moin,
mich hat Glas ja noch immer nicht überzeugt, ich bin aber neugierig was den Red Truck Blank angeht. Die Carbonruten hatte ich in Dänemark mal in der Hand und die machten einen sehr guten Eindruck.
Bin neugierig, wie du die Griffverlängerung realisierst.
Von den Minimas habe ich auch noch einen Satz liegen, den ich mal für einen #8 Bloke Bausatz bekommen habe. Nach einigen kritischen Beiträgen hier im Forum habe ich mir die ganz genau angesehen und fand, dass die Stahleinlagen z.T. eine scharfe Kante haben. Die Schnur muss zwar bestimmt um etwa 45° umgelenkt werden, damit sie an diese Kante kommt, ich denke aber dass das immer mal der Fall ist, z.B. bei einer Schnurschlaufe. Deshalb sind sie nie an einer Rute gelandet.
Gruß
Carsten
Geschrieben von miso am 11.09.2023 um 08:33:
Danke Carsten für den Hiinweis!
Die Ringe schaue ich mir nochmal genau an.
Geschrieben von hjb66 am 11.09.2023 um 09:40:
ich hab die Minimas vor 10-12 Jahren auf eingen Ruten verbaut,ich selbst hatte bis heute kein einziges Problem,und auch keine negative Rückmeldung von meinen Kunden.
Geschrieben von Reinhard 02 am 12.09.2023 um 09:50:
Michael, wie unterscheiden sich die beiden Blanks voneinander?
ZB. Kraft in der unteren Hälfte, Eigenschwingung ( nach dem Aufbau natürlich ), Biegekurve, usw.
Reinhard
Geschrieben von miso am 12.09.2023 um 10:59:
| Zitat: |
Original von Reinhard 02
Michael, wie unterscheiden sich die beiden Blanks voneinander?
ZB. Kraft in der unteren Hälfte, Eigenschwingung ( nach dem Aufbau natürlich ), Biegekurve, usw.
Reinhard |
Hallo Reinhard,
ich verspreche, dass ich das messen werde. Im Moment bin ich froh, wenn ich mal dazu komme einen Ring anzutüdeln
Gefühlt ist der Red Truck gerade im unteren Teil deutlich steifer und wird nach oben hin leichter. Schade, dass ich die Epic 888 nicht separat verwogen habe. Vielleicht hat noch jemand den Blank rumliegen, weil er noch weniger Zeit hat als ich und könnte mal wiegen.
TL Michael
Geschrieben von Reinhard 02 am 12.09.2023 um 11:28:
Danke, aber das Gewicht vom blank finde ich auch so.
Es ist mehr der Gesamteindruck der Aktionen und der tatsächlichen Unterschiede bei gleicher Belastung.
Ich habe bisher 4 verschiedene Epics geworfen und da stach der 888 als realistischer 8er heraus, aber mir lag die zu schwer in der Hand.
(Meine 686 ist allenfalls ein 5er und auch der 10er Bandit ist für mich allenfalls eine 8.)
Bei Glasruten bin ich gerade in den höheren Klassen 8 +, die auch nur zum geradeauswerfen/streamern gedacht sind bei kürzeren Ruten gelandet 2,4 - 2,5m.
Schon meine 2,60 - 2,65m langen 8/9er sind mir auf Dauer zu schwer.
Der Red Track könnte interessant sein, wenn das HT so steif ist, das man es ohne Kraftverlust etwas kürzen kann.
Und das scheint deiner Beschreibung nach - im unteren Teil deutlich steifer - der Fall zu sein.
Natürlich geht wahrscheinlich auch noch was an den Verbindungen, allerdings unter Farbverlust.
Reinhard
Geschrieben von miso am 12.09.2023 um 12:25:
Die Verbindungen sind weiße Zapfen!
Geschrieben von hjb66 am 12.09.2023 um 15:58:
Recoils?
Geschrieben von miso am 12.09.2023 um 20:55:
| Zitat: |
Original von hjb66
Recoils? |
Da habe ich ein bisschen Bedenken, wenn ich als Spinne dann eine dünne geflochtene Werfe, da die Recoils keinen geschlossenen Ring haben.
Geschrieben von hjb66 am 12.09.2023 um 22:07:
Hab ich da überhaupt nicht ,hab schon einige Ul's damit beringt,3 leichte FA's bist 17gr und auf meine Shobu Nagai kommen die auch drauf.
Geschrieben von Tölkie am 13.09.2023 um 10:00:
| Zitat: |
Original von miso
| Zitat: |
Original von hjb66
Recoils? |
Da habe ich ein bisschen Bedenken, wenn ich als Spinne dann eine dünne geflochtene Werfe, da die Recoils keinen geschlossenen Ring haben. |
G. Loomis baut ihr Ruten, z.B. NRX, in Kombination aus Fuji Titan SIC + Recoils Titan als Running Guides, das über Jahre und das ist sehr bewährt. Denke, die würden das geändert haben, wenn es nicht gut wäre.
LGB
Geschrieben von sims am 13.09.2023 um 10:02:
Hallo,
Ich hab den Diesel 889 auch gerade am Tisch liegen und bin am überlegen was genau daraus werden soll.
Mir kommt er auch etwas straffer als die 888 vor und im Idealfall sollte er diese dann ersetzen.
Beeindruckt bin ich von der Verarbeitung und von der Lackierung - super schön!
Im Vergleich zur Bandit die ja deutlich kürzer ist und kräftiger wirkt (ist ja schließlich auch als 10er gelabelt) könnte er diese ganz gut nach unten ergänzen, bei der Hechtfischerei.
Allerdings hab ich noch nen anderen Glasblank gerade am Tisch der vielleicht die Bandit auf die Bank schickt.
https://www.flyrodworkshop.com/premium-s-glass-80-89-fly-rod-blank
Mal sehen wo sich dieser einfinden wird.
Bin gespannt wie es bei dir weiter geht.
LG Simon
Geschrieben von miso am 13.09.2023 um 10:54:
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Original von Tölkie
| Zitat: |
Original von miso
| Zitat: |
Original von hjb66
Recoils? |
Da habe ich ein bisschen Bedenken, wenn ich als Spinne dann eine dünne geflochtene Werfe, da die Recoils keinen geschlossenen Ring haben. |
G. Loomis baut ihr Ruten, z.B. NRX, in Kombination aus Fuji Titan SIC + Recoils Titan als Running Guides, das über Jahre und das ist sehr bewährt. Denke, die würden das geändert haben, wenn es nicht gut wäre.
LGB |
Ich kann bei Loomis nur lesen, dass sie Fuji Titan SIC verwenden. Wo steht das mit Recoils oder kann amn das wo sehen? Also, ich meine nicht die NRX Fliegenruten sondern die Jig & Worm.
Geschrieben von miso am 13.09.2023 um 15:17:
| Zitat: |
Original von Tölkie
Ich kann bei Loomis nur lesen, dass sie Fuji Titan SIC verwenden. Wo steht das mit Recoils oder kann amn das wo sehen? Also, ich meine nicht die NRX Fliegenruten sondern die Jig & Worm. |
Schau mal hier:
https://www.hechtundbarsch.de/shop/produkt/g.loomis-nrx-jig-worm-casting/
LGB[/quote]
Danke! Wer lesen kann, ist besser dran
Hatte mir nur die Bilder angeschaut, auf denen man die Recoils nicht sieht.
Auf der Loomis Seite konnte ich auch kein Bild finden.
Geschrieben von miso am 13.09.2023 um 15:19:
| Zitat: |
Original von sims
Hallo,
Ich hab den Diesel 889 auch gerade am Tisch liegen und bin am überlegen was genau daraus werden soll.
Mir kommt er auch etwas straffer als die 888 vor und im Idealfall sollte er diese dann ersetzen.
Beeindruckt bin ich von der Verarbeitung und von der Lackierung - super schön!
Im Vergleich zur Bandit die ja deutlich kürzer ist und kräftiger wirkt (ist ja schließlich auch als 10er gelabelt) könnte er diese ganz gut nach unten ergänzen, bei der Hechtfischerei.
Allerdings hab ich noch nen anderen Glasblank gerade am Tisch der vielleicht die Bandit auf die Bank schickt.
https://www.flyrodworkshop.com/premium-s-glass-80-89-fly-rod-blank
Mal sehen wo sich dieser einfinden wird.
Bin gespannt wie es bei dir weiter geht.
LG Simon |
Hallo Simon,
auch sehr interessant. Steht da irgend wo, was der Blank wiegt und wie das Tapper aussieht?
Ja, wenn man das Beringungsschema anschaut
Und ja, der Red Truck sieht schon sehr edel aus. Auch die Verarbeitung ist makellos.
TL Michael
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