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Geschrieben von berghutze am 05.07.2009 um 12:16:

  Blank lackieren

Habe folgendes Problem,

mein neuer Matchrutenblank vom Karl (nochmals Danke !) hat leider
nicht die von mir angestrebte Farbe.
Muß ich jetzt beim Lackieren die Überschubverbindungen freilassen oder
Mitlackieren.

Wollte den Blank mit Autolack (dunkelgrau Metallic) lackieren und das ganze nochmal mit felgenlack überziehen.

Vielleicht hat ja jemand Erfahrung mit sowas

Für Eure Hilfe Bedanke ich mich schonmal

Gruß aus Freising

Christian

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Geschrieben von derextremexxl am 05.07.2009 um 13:21:

 

Servus

Wie möchtest du denn vorgehen?

Hast du die grüne 3-teilige oder eine von CTS?

Ich lackiere grundsätzlich alles mit - ausser einen Zapfen! Vorher schleife ich allerdings den alten Lack ganz oder fast runter. Dadurch ist das Blank nach dem Lackieren etwa so dick wie vorher mit dem alten Lack.

Für mich müsste am Montag wieder eine neue Lack-Lieferung kommen. Dann lackiere ich auch wieder 4 Blanks. Diesmal werden einige unschuldig weiß! Habe vor 2 Wallerstecken weiß zu lackieren und dann mit Airbrush blaue Muster in der Art wie Blitze aufzusprühen. Denke das sieht sau geil aus. Die Rollenhalter werde ich auch entsprechend lackieren. Werden dann aber wohl blau mit weißen Muster. Dann wird es noch ein Blank in komplett weiß geben und eines in einer Farbe, die ich mir ev. noch zusammenmischen werde.

Ich verwende auch Autolack, allerdings vom Lackierer. Bisher habe ich Lack, Härter und Verdünner verwendet und hatte keine Probleme. Aber da mir unser Schopfi was von Weichmacher erzählt hat werde ich die nächsten mal mit einem gewissen Anteil an Weichmacher lackieren. Wird dann also Lack, Härter, Verdünner und Weichmacher gemischt. Dem 1k Lack traue ich nicht so recht wobei es einige ja wohl schon zufriedenstellend getestet haben.

Grüße und viel Spass,

Alex

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Geschrieben von berghutze am 05.07.2009 um 13:44:

 

Ist der 4-teilige Blank vom Karl
FL 1610 -4
außerdem schönen Gruß von einer Frau Kulbach, sitzt mir gerade gegenüber

gruß Christian

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Geschrieben von derextremexxl am 05.07.2009 um 14:23:

 

Die Marion!!! Na, dann grüß sie auch mal ganz herzlich von mir. Stimmt, sie wollte ja auch zu Paulaner.

Aber warum sitzt sie am Sonntag dir gegenüber? Müsst ihr arbeiten?


Grüße,

Alex

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Geschrieben von berghutze am 05.07.2009 um 15:50:

 

Ich sag nur Contischicht !

aber nur noch im Juli

Gruß

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Geschrieben von AngelDet am 07.07.2009 um 00:03:

 

Markiere Dir die Einstecktiefe, und klebe dann den eingesteckten Teil lieber ab.
Noch besser wäre gleich den Lack dort runter, und einschleifen auf die Kohlefaser.
Aber am einfachsten wäre des, genau diesen eingesteckten Bereich erst mit feinem Papier 800 - 1000er Körnung fein zu mattieren - dann fällt die alte Farbe nicht mehr so auf, und nachdem das alles gut paßt, diese Steckung auch von neuer Farbe frei zu halten.
Haste halt nen farbigen Einstecker - hat nicht jeder!

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Geschrieben von Kohlmeise am 07.02.2010 um 09:11:

 

Eigentlich könnte man doch auch den Blank einer mehrteiligen Rute im zusammengesteckten Zustand lackieren???
Ich meine, was spricht dagegen? Ich denke nicht, dass das Lackieren die Teile quasi "aneinanderkleben" würde, oder etwa doch?

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Geschrieben von fisherman82 am 07.02.2010 um 09:42:

 

also das würde ich nicht machen...

erstens wird meiner Ansicht nach der Lack in die Steckverbindung laufen, durch die Kohäsionskräfte.

zweitens nutzt sich deine Steckverbindung im Laufe der Jahre minimal ab und du muß das Handteil einen hauch weiter in das Spitzenteil schieben. Wenn das dann am Lack ansitzt kann das glaub ich irgendwann locker sein und nichtmehr halten...

so würde ich das sehen