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Geschrieben von smith1337 am 16.12.2009 um 08:29:

  meforute: rainshadow XST1143F

moin an alle verrückten,


vor nicht all zu langer zeit habe ich ja eine anfrage im spinnblank-unterforum gestellt... mittlerweile und mit hilfe einiger user bin ich schlußendlich bei einer rainshadow xst1143F gelandet...eigentlich wollte ich gestern noch ein bild von dem "teile-haufen" machen aber wie soll´s anders sein akku von der kamera leer und für´s handy zu dunkel...da ich tagsüber schon am kork gedreckselt habe, konnte ich es mir nicht mehr verkneifen den griff fertig zu stellen. aber heute gibt´s bilder davon, versprochen.

kurz zur ausstattung:

- xst1143F 9,6ft 8-28gr
- dps17 gunsmoke
- vollkork 33,5cm mit rubber-abschlußkappe (ich steh auf diesen scheix )
- fuji-sic titanium 7+1 (25-07)
- garn schwarz mit rot-metallic zierfäden (passend zur 4000er fireblod oder 2500er stradic ci4)

ich weiß nich ob ich´s schaffe aber der plan war eigentlich am sa oder so damit in den fluten zu stehen

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Geschrieben von habitealemagne am 16.12.2009 um 08:49:

 

Hallo,

ich würd mir etwas mehr Zeit nehmen. Nach dem Lackieren und Anziehen des Lacks, lass ich den Lack mindestens eine Wochen durchhärten, vor der ersten Belastung, heißt Rute steht aufrecht in der Ecke. Probewürfe mache ich allerdings gelegentlich , mit nur gebundenen Ringen.

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Geschrieben von smith1337 am 16.12.2009 um 09:13:

 

naja, eine woche habe ich den lack bisher nicht durchtrocknen lassen aber 2 tage in der warmen stube sollten es mindestens sein, da gebe ich dir vollkommen recht!! denke auch das es wohl eher nix wird mit samstag

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Geschrieben von smith1337 am 17.12.2009 um 07:52:

 

so wie versprochen hier ein paar bilder...

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Geschrieben von leski am 17.12.2009 um 18:17:

 

Sieht gut aus gefällt mir der Griff.

Ach ja die Beutelchen vom Christian

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Geschrieben von smith1337 am 20.12.2009 um 15:49:

 

fertig

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Geschrieben von smith1337 am 09.04.2016 um 01:00:

 

Hallo ihr Verrückten,

es ist so weit...ich dreh durch

Ich brauche eure Hilfe! Es handelte sich seiner Zeit um meine 2. Rute, die ich aufgebaut habe. Meine leichte Mefo-XST... Verbaut wurden sic-titanringe im klassischen Stil verbaut.

Nun zu meiner Frage:
Nachdem ich eine SS2 und SS3 nach ngc aufgebaut und letztere mit fuji torzite bestückt habe, drängt sich mir die Frage auf "Tut der xst ein Komplettumbau auf torzite mit modernem Ringkonzept gut?"
Würde es die Rute merklich straffer machen bzw das Rückstellvermögen verbessern, oder ist der Unterschied so marginal, das man mit Kanonen auf Spatzen schießt!?
Des weiteren, wenn die Frage mit "JA!" beantwortet werden sollte, welchen einfachste Möglichkeit der Ringentfernung bzw Blank-Säuberns gibt es ohne ihn neu lackieren zu müssen!?

Danke für euer Mitgefühl

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Geschrieben von sepp73 am 11.04.2016 um 07:42:

 

Servus!
ich denke dass der unterschied von Titan auf Torzite (Der Rahmen ist ja eh fast der gleiche, die Einlage ist halt etwas dünner) keine merklichen Vorteile bringt. Wenn du die selben Ringgrößen und auch die selbe Anzahl an Ringen nimmst, wird da vielleicht ein Unterschid von 1-1,5g bestehen...
Gruss, Sepp

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Geschrieben von smith1337 am 11.04.2016 um 23:57:

 

moin Sepp,

das leuchtet selbstverständlich ein! Vielmehr beschäftigt mich die Frage, was wäre wenn ich das Beringungskonzept mit 7+1 (25-07 größe) auf torzite 9 (oder 10) +1 (20-05/045) ändere...

viel wichtiger was muss ich mit dem blank anstellen, wenn ich die "alten" Ringe entferne und neue an andere Positionen setze...

Bitte um (mit)hilfe

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Geschrieben von MeFo-Schreck am 12.04.2016 um 08:31:

 

Zitat:

Original von smith1337 ...viel wichtiger was muss ich mit dem blank anstellen, wenn ich die "alten" Ringe entferne und neue an andere Positionen setze...

Da wirst Du um grössere Schleif-/Lackier-Arbeiten kaum drum herum kommen.
Wenn mehr Ringe auf den Blank sollen, lässt es sich beim Entfernen kaum vermeiden dass ein paar Lackreste auf dem Blank bleiben. Die müssen dann runtergeschliffen werden und da der XST ja farbig lackiert ist (so titan-silbrig wenn ich mich richtig erinnere) wird man dabei wahrscheinlich an den alten Ringstellen auch den Lack "ankratzen"...was Sch**** aussieht. Die Schlussfolgerung daraus ist dann eigentlich eine kömplette "Schleif-Orgie", damit der komplette Ursprings-Lack runterkommt.

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Geschrieben von sepp73 am 12.04.2016 um 08:52:

 

Das seh ich genau so wie der Axel. Ganz sauber runter kriegen tut man die Dinger leider höchst selten. Wenn das klappt und die ringe ohne tiefere Kratzer runtergehen, kann man versuchen die Stellen mit "Micromesh", einem Spezialschleifgewebe das es bis zu einer 12.000er Körnung gibt, so lange zu polieren, bis man es fast nicht mehr sieht, dass da mal was war. 100%ig wird das aber auch kaum, da ist es dann besser, den ganzen Lack runterzuschleifen und den Blank neu zu lackieren was aber auch einen größeren Aufwand darstellt...
Gruss, Sepp

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Geschrieben von smith1337 am 12.04.2016 um 16:59:

 

vielen dank heute für die Unterstützung...

Ich glaube bei dem Aufwand (ohne wirklichen Grund bzw eine genaue Aussicht der "Verbesserung") werde ich die Zeit und Energie dann doch eher in den Aufbau einer neuen Rute stecken... die xst1084f wäre evtl eine sinnvolle Ergänzung ....