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--- AAAHHH- lack verbindet sich nicht mit blank (http://www.rutenbauforum.de/rodbuilding/thread.php?threadid=5137)
Geschrieben von silversurfer am 30.06.2011 um 16:54:
AAAHHH- lack verbindet sich nicht mit blank
hallo,
ich verlier bald die nerven....ich hab für meinen besten angelkumpel nen
water wolf blank aufgebaut. soweit so gut. die rute ist gut gelungen - optisch und balancemäßig.
ABER: die ringe knacken - zumindest am handteil. den leitring hab ich schon runtergeschnitten, neu gewickelt und lackiert. beim entfernen der alten wicklung fiel dann auf, dass sich der lack 0,0 mit dem blank verbunden hat. ich konnte das garn incl lack ganz leicht mit dem fingernagel runterschieben....
den blank hatte ich vorher mit alkohol gereinigt, am fett kanns also eigentlich nicht gelegen haben.
beim zweiten versuch hatte ich unter der wicklung den lack mit 600er nassschleifpapier angeschliffen. nun hält der ring ohne knackser.
ist der lack evtl zu glatt, oder kanns was anderes sein?
gruß
stefan
Geschrieben von derextremexxl am 30.06.2011 um 17:48:
Hi
Wenn ich Blanks komplett lackiere kann ich nie einen Lack auf einen bereits ausgetrockneten Lack sprühen, da er sonst abplatzt. Ich muss immer vorher mit Stahlwolle oder Schleifpapier die erste Schicht anrauhen.
Bei den Ringwicklungen ist es etwas schwierig. Wenn du hier anrauhen willst musst du eigentlich die Kanten neben der Wicklung soweit anrauhen wie später deine Lackschicht geht. Das ist schwierig vorher zu machen wenn man schlecht abschätzen kann bis wohin die Wicklung geht. Später müsste man dann bis auf den mm genau dorthin wickeln, damit man kein verkratztes Blankstück sieht. Bei den meisten Lacken geht es so ohne anrauhen, aber eben nicht bei allen. Und du hast eines erwischt wo es nicht geht.
Grüße,
Alex
Geschrieben von silversurfer am 30.06.2011 um 18:07:
| Zitat: |
Original von derextremexxl
Später müsste man dann bis auf den mm genau dorthin wickeln, damit man kein verkratztes Blankstück sieht. Bei den meisten Lacken geht es so ohne anrauhen, aber eben nicht bei allen. Und du hast eines erwischt wo es nicht geht.
Grüße,
Alex |
juhu, dann hab ich ja richtig "glück" gehabt und noch ein schönes stück arbeit vor mir.
die wicklungslänge muss ich im bedarfsfall dann wohl abschätzen und dann sollte es gehen.

:
verdammt ärgerlich sowas. ich hatte erst überlegt, mir den blank in 2,70m länge zuzulegen, aber das lass ich lieber....
gruß
stefan
Geschrieben von Bone am 30.06.2011 um 19:45:
Lass mich raten, du hast den Lack von CMW verwendet....
Bei einer Rute habe ich das gleiche Problem wie du und bei der anderen löst sich der Lack sichtbar. Kann den Lack von CMW überhaupt nicht empfehlen. Flex Coat und ich hatte keine Probleme mehr.
Geschrieben von BigPaco am 30.06.2011 um 22:17:
Moin!
Die beste "Verbindung" geht der Rutenbaulack mit einer feinst angeschliffenen Oberfläche ein, die nach dem Anrauhen nicht mehr mit Alkohol oder sowas gereinigt worden ist. Ohne deinen Blank jetzt zu kennen, vermute ich, dass Du einen Blank mit sehr guter Lackierung bearbeitet hast.
Der Lack geht mit der Blanklackierung sowieso keine Verbindung ein, er hält sich lediglich an ihm fest, daher ist es eigentlich kein Problem, dass er sich nicht verbindet, solange bis Du ihn auf einer hochglatten Oberfläche verarbeitest.
Diesen Effekt kannst Du auch beobachten, wenn Du den Lack vor dem Verarbeiten auf einer Alufolie ausgiesst. Wenn er trocken ist, kannst Du ihn dort einfach komplett abziehen!
Lösung: Die Ringbindungen vorher mit Tape am Blank "einrahmen", das Zwischenstück mit hochfeiner Stahlwolle oder mit 600+ Papier anrauhen, den Schleifstaub mit einem weichen Pinsel wegfegen und auf keinen Fall nachher mit Iso oder mit Aceton drauf rumwischen. So aufgetragen hält der Lack mit Sicherheit.
Gruß
Rainer
Geschrieben von silversurfer am 01.07.2011 um 08:59:
| Zitat: |
Original von Bone
Lass mich raten, du hast den Lack von CMW verwendet....
Bei einer Rute habe ich das gleiche Problem wie du und bei der anderen löst sich der Lack sichtbar. Kann den Lack von CMW überhaupt nicht empfehlen. Flex Coat und ich hatte keine Probleme mehr. |
nein,
hab den rod pro light built verwendet. bei zwei anderen ruten hatte ich im vorfeld keine probleme (ss3 und der lamiglas).
ich werd dann mal bei nächster gelegenheit die ringe runtermachen und mal schön schleifen...
gruß
stefan
Geschrieben von murmeli1965 am 01.07.2011 um 09:15:
Am Besten die Ringe auf ihrer Position antapen und eine Markierung je 5 mm vor dem Ringfuß machen, je nach Gusto.
Anschließend den markierten Bereich schleifen.
Gruß Oldi
Geschrieben von Bone am 01.07.2011 um 09:30:
| Zitat: |
Original von silversurfer
| Zitat: |
Original von Bone
Lass mich raten, du hast den Lack von CMW verwendet....
Bei einer Rute habe ich das gleiche Problem wie du und bei der anderen löst sich der Lack sichtbar. Kann den Lack von CMW überhaupt nicht empfehlen. Flex Coat und ich hatte keine Probleme mehr. |
nein,
hab den rod pro light built verwendet. bei zwei anderen ruten hatte ich im vorfeld keine probleme (ss3 und der lamiglas).
ich werd dann mal bei nächster gelegenheit die ringe runtermachen und mal schön schleifen...
gruß
stefan |
Immerhin kann ich die Ruten fischen
Und muss nicht alles neu aufbaun
Gruß Alex
Geschrieben von Andi am 01.07.2011 um 10:05:
Hi Stefan!
Unter Umständen war der Blank poliert. Bei meinen Garagenlackierungen mach ich das nach dem Lackiern (2-3 Tage später) automatisch. Zuerst mit Schleifpaste danach mit Poliermittel.
Nach dieser Prozedur reinige ich den Blank für die Weiterverarbeitung mit Alkohol (Spiritus). Wenn die Rute fertig ist Polier ich die freien lackierten Blankteile wieder auf.
Geschrieben von silversurfer am 01.07.2011 um 10:27:
| Zitat: |
Original von Bone
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Original von silversurfer
| Zitat: |
Original von Bone
Lass mich raten, du hast den Lack von CMW verwendet....
Bei einer Rute habe ich das gleiche Problem wie du und bei der anderen löst sich der Lack sichtbar. Kann den Lack von CMW überhaupt nicht empfehlen. Flex Coat und ich hatte keine Probleme mehr. |
nein,
hab den rod pro light built verwendet. bei zwei anderen ruten hatte ich im vorfeld keine probleme (ss3 und der lamiglas).
ich werd dann mal bei nächster gelegenheit die ringe runtermachen und mal schön schleifen...
gruß
stefan |
Immerhin kann ich die Ruten fischen
Und muss nicht alles neu aufbaun
Gruß Alex |
neu aufbauen "muss" ich auch nicht...und fischbar wäre die rute auch, nur will ich kein knacksende rute aushändigen. das verbietet mir meine kleine "rutenbauehre".
gruß
stefan
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