Rutenbauforum | Druckvorschau: Blank Lackieren(so wirds richtig gut)

Geschrieben von regie am 15.01.2012 um 22:56:

Blank Lackieren(so wirds richtig gut)

Hallo zusammen

Ich habe gerade meinen Blank lackiert und ich dachte mir, ich könnte mal denen die es machen möchten und nicht ganz wissen wie sie anfangen sollen, zeigen wie man es machen kann.

Ich verwende immer Autolacke, die sind widerstandsfähiger als normale Baumarktlacke. Bei Ebay kann man diese sehr günstig erwerben und bei guter Lagerung sind diese auch mehrere Jahre haltbar. Den Klarlack mische ich immer 2:1:1an(2teile Klarlack-1teil Härter-1teil Verdünnung(das sollte man aber vorher testen, denn nicht alle Lacke verhalten sich gleich, es kann vorkommen das der Lack dann nicht ganz aushärtet)), dann braucht der Lack zwar länger zum trocknen, wird aber auch nicht so hart das er risse bekommt wenn er mal stark beansprucht wird.

Die Airbrushpistole(siehe Bild 2) die ich verwende ist eine Revel Student aus einem Einsteiger Set, gibts manchmal bei Ebay für schmales(so wie meine für 5,irgendwas vor ein paar Jahren).Man kann auch eine mini Lackierpistole verwenden, dabei sollte man aber bedenken das die einen höheren Lackauftrag haben und somit auch ein höhere Lackdicke und dadurch mehr gewicht auf den Blank bringt.

Also los: Was braucht man alles, siehe Bild 1

1.Aceton
2.Klarlack (Komponente 1)
3.Härter für Klarlack(Komponente 2
4.Silikonentferner
5.Lack
6.Druckminderer
7.Atemschutzmaske (GAAAAAAAAAAAAAANZ WICHTIG)
8.Malerkrep
9.Airbrushpistole/Lackierpistole
10.Mischbecher
11.Schleifpapier 1000er Körnung
12.Kompressor
13.Musik, zum entspannen bei der Arbeit

ist aber nicht zwingend notwendig

Wie sollte man beginnen:

1.Als erstes muß der Blank angeschliffen werden(siehe Bild 1 das dünne Blankstück ist angeschliffen, das dicke nicht). Ich schleife Nass mit 1000er Körnung vorsichtig die vorhandene Lackschicht an, dabei sollte man darauf achten das man möglichtst gleichmässig schleift und nicht durch die vorhandene Lackschicht schleift(es sei denn man will den Lack komplett runterschleifen) denn es kann vorkommen das sich einige Lacke nicht miteinander vertragen.

2.Den Blank gut abtrocknen und den Schleifstaub abwischen, danach mit Silikonentferner abwischen(achtung jetzt den Blank nicht mehr mit nackten fingern anfassen) und dann nochmal mit Aceton um alle möglichen Fette und staubreste runterzubekommen.

3.Alle stellen mit Malerkrep abkleben auf denen kein Lack kommen soll/darf (Steckverbindung und ähnliches)

4.Lackierpistole mit dem Wunschlack befüllen. Beim lackieren nie Stück für Stück lackieren sondern immer die komplette länge lackieren, einkleines Stück drehen und wieder die ganze länge lackieren. Das hat den Grund, das bei der Stück für Stück methode gern zu viel Lack auf den übergängen zwischen den abschnitten gerät und dadurch schnell LÄUFER enstehen

5.Lackierpistole reinigen bis keine Lackreste mehr in der Pistole sind.

6.Die lackschicht muß nun ein paar Minuten ablüften, es sollten aber nicht mehr als 5 maximal 10min sein.
Ich Mische in der Trocknungspfhase immer den Klarlack an, das passt zeitlich immer ganz gut.

7.Nun lackieren wir den Klarlack wie den Lack, immer die ganze länge(nicht Stück für Stück)

8.So das wars dann schon, jetzt muß der Lack nurnoch gut trocknen, am besten 24 Stunden dann ist man auf der sicheren Seite.

Bei dieser Lackierung(siehe Bild 4) habe ich 3 gramm Lack/Klarlack auf den 2,05m langen Blank aufgetragen.

MfG Stefan

Geschrieben von Posenrute am 15.01.2012 um 23:10:

Hi,

sieht von hier wirklich gelungen aus.
Mit 2K-Autolacken habe ich auch beste Erfahrungen gesammelt, Das reißt nichts un platzt nichts ab.
Meine Vorgehensweise war/ist Deiner recht ähnlich.

Geschrieben von ingma am 16.01.2012 um 00:06:

Hi,
die Mischung 2:1:1 finde ich sehr gewagt, Verdünnung wird normal bis zu 15% beigemischt und das ist schon die Obergrenze.
Vielleicht hast du ja einen eigene Art von Lack.
Das der nur schwer aushärtet ist logo, lösungsmittelfest ist das auf keinen Fall.

Geschrieben von Pendergast am 16.01.2012 um 00:25:

Schöne Anleitung.
Autolacke kann man sich auch beim Lackierer anmischen lassen. Da ist dann der Klarlack schon mit drin.
Diese kann man dann nach belieben verdünnen und auf die Sprühpistole einstellen.
Nur mit Happy Hardcore als Musik könnte ich mich nicht eine Sekunde konzentrieren großes Grinsen

Geschrieben von RainerH am 16.01.2012 um 01:08:

Hi,

Dann mag ich auch mal meinen ersten Beitrag nach meiner Vorstellung hier schreiben

.
Hab auch etwas längere Zeit nach dem richtigen Lack für Ringfüße gesucht und bin dann zum Schluss gekommen einfach mal zu meinem Onkel zu fahren (Spengler und Lackiermeister mit eigener Werkstatt) und ihm nach einem definitiv Lösungsmittelresistenten Lack zu fragen. Der hat mir einen 2K-Acryllack in kleine Fläschchen abgefüllt, den ich ebenfalls 2:1 anmischen sollte. Siehe da: komplett Lösungsmittelresistent

. Ist also nicht nur zum Ruten lackieren zu gebrauchen, sondern schwarz und unverdünnt auch für Ringfüße

.

tl Rainer

Geschrieben von Posenrute am 16.01.2012 um 01:21:

... ich habe immer nach Anleitung gemischt und bin damit gut gefahren

Geschrieben von regie am 16.01.2012 um 09:07:

Zitat:

Original von ingma
Hi,
die Mischung 2:1:1 finde ich sehr gewagt, Verdünnung wird normal bis zu 15% beigemischt und das ist schon die Obergrenze.
Vielleicht hast du ja einen eigene Art von Lack.
Das der nur schwer aushärtet ist logo, lösungsmittelfest ist das auf keinen Fall.

@ingma

Wenn ich weniger Verdünnung beimische kommt der Lack kaum aus der Airbrushpistole(0,2mm Düse hat meine) und das endergebnis ist nicht so schön. Für eine normal Lackierpistole nehme ich auch etwas weniger Verdünnung die arbeitet aber auch mit etwas mehr Luftdruck und hat ne größere Düse 0,5-0,8mm bei den Minilackierpistolen.

Mit dem aushärten habe ich keine probleme, der Klarlack ist nach ca. 30min bei ca.20°C grifffest, und nach ca. 2Stunden kann ihn man schleifen.

Da aber alle Lacke unterschiedlich reagieren habe ich ja auch geschrieben(das sollte man aber vorher testen, denn nicht alle Lacke verhalten sich gleich, es kann vorkommen das der Lack dann nicht ganz aushärtet).

MfG Stefan

Geschrieben von ingma am 16.01.2012 um 09:52:

Hi,

ich möchte auf keinen Fall deinen Enthusiasmus bremsen, versuch mal einen von dir so lackierten Blank mit etwas hoch% Isop. zu behandeln vielleicht an einer Stelle wo später der Griff drauf kommt.
Wenn er das Isop. aushält ist alles ok, wenn nicht sag uns auch bescheid.

Geschrieben von edoA am 16.01.2012 um 10:38:

Frage in die Runde (da völlig ahnungslos zu dem Thema):
Ihr diskutiert aber nur über das Mischverhältnis.?
Das Vorgehen von regie kann man aber übernehmen ?

(@regie, danke für dein bebildetes HowTo, so etwas finde ich ungemein nützlich als newbie)

Geschrieben von regie am 16.01.2012 um 11:44:

Hallo

@ingma

Ich werd mal was besorgen und den versuch dann Posten.

MfG Stefan

Geschrieben von ingma am 16.01.2012 um 12:15:

Jo, betrifft jetzt nur das Mischungsverhältnis, sprech aus Erfahrung und war dann doch selber immer etwas entäuscht wenn meine Lackierung die Prozedur mit dem Reinigungsmittel nicht ausgehalten hat.
Man merkts auch gleich, wie das Isop. mit dem Lack in Berührung kommt wird die Oberfläche ganz weich, und so reinigt man doch öfter eine Rute
seis nach Verschmutzung oder vor einer Rep.

Geschrieben von regie am 16.01.2012 um 12:51:

Hallo

Mal so ne dumme Frage, ist das Isopropanol aggressiv als Verdünnung?

Ich habe damit noch nie gearbeitet.

Zitat:

Original von ingma
und so reinigt man doch öfter eine Rute seis nach Verschmutzung

PS.Ich lass meine Ruten erst garnicht so dreckig werden das ich einen scharfen Reiniger brauche

MfG Stefan

Geschrieben von regie am 18.01.2012 um 18:42:

Hallo,

so habe mir jetzt nur für Ingma, 99,9%iges Isopropanol in der Apotheke besorgt

.

ISOPROPANOL LÖST MEINEN KLARLACK NICHT AN!!!

Ich habe ca. eine Minute lang auf einer stelle mit einem Isop.(99,9%) getränkten Lappen gerubbelt und es ist nichts passiert. Der Glanz ist noch da, das einzige was sich geändert hat, ist das wenn ich mit dem Finger über diese stelle streiche Quietscht es. Was wohl daran liegt das diese Stelle jetzt richtig sauber und keimfrei ist

.

MfG Stefan

Geschrieben von ingma am 18.01.2012 um 19:16:

Na sehr gut

, welches Produkt Marke, an Klarlack hast verarbeitet

Geschrieben von regie am 18.01.2012 um 20:01:

Hallo

@ingma siehe Bild (2 und 3) oben.

Prosol

MfG Stefan

Geschrieben von leski am 19.01.2012 um 05:04:

Mal a ganz blöde Frage am Rande,wo (in welcher Räumlichkeit) lackiert ihr eure Ruten? Und wo lässt ihr sie trocknen?

Geschrieben von BigPaco am 19.01.2012 um 07:41:

Keller/Keller großes Grinsen

Geschrieben von murmeli1965 am 19.01.2012 um 09:13:

Dachboden/ Dachboden

Gruß Oldi

Geschrieben von Reinhard 02 am 19.01.2012 um 09:58:

Wohnzimmer/Wohnzimmer großes Grinsen

Balkon/Balkon

Reinhard

Geschrieben von edoA am 19.01.2012 um 11:38:

"[...]
2.Den Blank gut abtrocknen und den Schleifstaub abwischen, danach mit Silikonentferner abwischen(achtung jetzt den Blank nicht mehr mit nackten fingern anfassen) und dann nochmal mit Aceton um alle möglichen Fette und staubreste runterzubekommen.
[...]"

Ich habe vom Lacieren keine Ahnung.
Wiso Silikonentferner und Aceton. Hätte Aceton alleine nicht gereicht ?

Kann man mit metallic Autolack genau so vorgehen, und kann man den Klarlack dann weg lassen ?