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Geschrieben von Byaku am 04.03.2013 um 19:00:

HILFE!!! Blasen im Lack und jetzt?????

Hallo Leute,

hab folgendes Problem!!! Ich hab am Wochenende eine Rute lackiert. Freitag nach der Arbeit die erste Schicht. Samstag früh die zweite Schicht und Sonntag gegen mittag die dritte Schicht. Soweit so gut. Schicht 1 & 2 ging ohne Probleme. Nur jetzt bei der 3 Schicht hab ich heute früh vor der Arbeit endeckt, dass der Lack vereinzelt Blasen wirft. Ich schätze, dass es Lufteinschlüße vom ausgasen des Lacken sind. Aber nun die Frage: Wie weiter vorgehen?
Mir fallen 3 Möglichkeiten ein.

1. noch eine Lackschicht drüber und die blasen vertuschen!
2. die Lackblasen vorsichtig abschmirgeln und dann mit Alkohol reinigen und noch eine Lackschicht

oder

3. mit dem Ergebniss leben, da alles andere es noch schlimmer macht!

Was meint Ihr?

Schon mal im Voraus.

Gruß Jo

Anbei ein Bild. Ich hoffe man erkennt es.

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Geschrieben von BigPaco am 04.03.2013 um 19:05:

 

Aushärten lassen, Blasen wegschneiden, überlackieren, gut is.
Nochmal drüberlackieren ohne was zu machen kaschiert nichts.

Gruß

Rainer

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Geschrieben von hjb66 am 04.03.2013 um 19:11:

 

Hi damit leben willst Du auf dauer sicher nicht glaub es mir Du ärgerst Dich jedes mal wenn Du die Rute in der Hand hast, denn überlackieren verdeckt gar nichts es ist zwar ärgerlich aber reparabel.Abschleifen säubern und noch mal lackieren fertig
Edit sagt das Rainer wieder schneller war

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Geschrieben von Byaku am 04.03.2013 um 19:49:

 

Abend,

so lassen wollte ich sie so oder so nicht. Hab es nur der vorstängigkeitshalber mit aufgeführt.

Also ich werde das jetzt mal versuchen mit dem Abschleifen/Rausschneiden. Warte lieber aber noch ein paar Tage bis der Lack sicher ausgetrocknet ist.

Nochmals vielen Dank für die schnelle Hilfe

Ich berichte wie die Sache ausgeht.

Ach ja! Was mir gerade noch einfällt.
Was hab ich den eigentlich falsch gemacht, dass die Blasen kamen? Oder kann das immer passieren?
Hab das Mischverhältniss 2x2ml genommen. Vorsichtigt verführt. Und dann mit einem Einwegpinsel vorsichtigt eingepinselt. Der Raum war auch gut eingeheißt. Schätze mal auf so ca. 26°C und das bei langsame Drehgeschwindigkeit.

Gruß Jo

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Geschrieben von schlangenholz am 04.03.2013 um 20:36:

 

Hallo Jo
bin kein Rutenbauer, aber die paar Ringe die ich lackiert habe wurden alle mit einem Spatel lackiert.
In der Suchfunktion gibt es da sicher Hinweise. Zwischen den Fasern eines Pinsels können sich
Luftblasen bilden.
Gruß
Michael

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Geschrieben von BigPaco am 04.03.2013 um 22:10:

 

Du brauchst beim Lacken gar nicht so einen Stress haben, wenn Du folgende Dinge beachtest:

1. Du brauchst nicht vorsichtig rühren sondern nur gründlich und zwar nicht zu schnell (Tipp: hol dir die etwas größeren Mischbecher -gibt´s bei RodPro- und schmeiß ne Stahlkugel Dm 1cm in die Mischung rein, dann drehste den Becher für 2-3 Minuten in der Hand)

2. Blasen gibts beim Lackieren mit Pinsel immer (Tipp: lass den Lack eher aus dem Pinsel rauslaufen als ihn damit auf der Wicklung zu verpatschen - oder lackiere mit nem Spatel)

3. Nach dem Lackieren wedel kurz mit ner Jetflamme (Feuerzeug) über den Lack, wenn dann noch Blasen drin sind, puste mit nem Stohhalm drüber.

Du findest hier zig verschiedene Varianten zu Lackieren im Board beschrieben, hier hat jeder seine Vorlieben.

Du brauchst mit dem Beschnippeln der Blasen nicht warten bis der Lack endfest ist, du solltest dich morgen an die Arbeit machen, die Verbindung der Lackschicht(en) ist dann besser.

Gruß

Rainer

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Geschrieben von j_juenger am 05.03.2013 um 10:19:

 

Zitat:

Original von Byaku Hab das Mischverhältniss 2x2ml genommen. Vorsichtigt verführt....... ......... Der Raum war auch gut eingeheißt. Schätze mal auf so ca. 26°C.......

Es liegt an dieser heißen Verführung.
Da konnten die Luftblasen nicht Nein sagen...

Jetzt hilft nur der Tipp Nummer 3 von Rainer,
um die verführten Luftblasen wieder zu beruhigen.

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Geschrieben von Freakz am 05.03.2013 um 17:53:

 

Rainer, was für Lack verwendest du?

Ich habe die Tage eigentlich genau so lackiert, aber ich habe an einigen Stellen doch einige kleine Bläschen drin.
Ich verwende als Hitzequelle nen Ethanolbrenner und nach dem vorsichtigen Erhitzen blase ich immer noch vorsichtig mit dem Strohhalm drüber.

Ich habe jetzt Lamar Threadmaster unverdünnt verwendet, der neigt sich aber dem Ende und demnächst kommt der Threadmaster Lite zum Einsatz.
Raumtemperatur war übrigens um die 20°C und ich habe auch mit einem Spatel lackiert, patsche an gegenüberliegenden Seiten der Bindung Lack drauf und dann verstreiche ich das...richtig oder verbesserungswürdig?

Sooo, jetzt muss ich erstmal wieder ne Runde wickeln...

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Geschrieben von BigPaco am 05.03.2013 um 18:09:

 

Ich nutze RodPro Lightbuilt.

Verbesserungsvorschlag: Du patscht den Lack nicht zuerst auf beide Seiten der Wicklung, sondern beginnst vom Ringfuß hin zum Ringsteg. Vorteil: die Luft am Ringfuß kann so viel besser aus der Wicklung raus und Du hast so eine deutlich reduzierte Blasenproblematik am Stegansatz, zumindest meine Beobachtung!
Falls doch noch Blasen aus dem Tunnel kommen (meist erst nach ein paar Minuten), ziehe ich nach dem Lackieren immer einen Faden durch diese Kehle -> Blasen wieder weg.

Gruß

Rainer

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Geschrieben von Freakz am 05.03.2013 um 18:24:

 

Dank dir!

Was meinst du mit dem letzten Satz genau?
Da kann ich mir eben nur wenig drunter vorstellen und wenn, dann ist das bestimmt nicht das, was du meinst

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Geschrieben von BigPaco am 05.03.2013 um 21:03:

 

Wenn der Blank nach dem Lackieren trockendreht, kommen manchmal noch Blasen aus dem Ringtunnel raus und werden im Lack an dieser Stelle (Ende Ringfuß, wo der Steg hochgeht) sichtbar.
Ich nehme dann ein Stück Bindefaden und ziehe es einfach in dieser "Kehle" durch den Lack - von hinten nach vorne. Damit bleibt überschüssiger Lack am Faden hängen und alle Blasen werden zerstört.
Der Lack nivelliert dann einfach wieder aus, sieht man nachher nichts mehr von. Muss man halt im offenen Zeitfenster des Lacks machen, sprich recht früh nach dem Lackieren, damit der Lack wieder ausnivelliert. Zu spät ist zu spät.
Ich hab mich mal an ner Skizze versucht, vielleicht wird´s damit klarer:

Gruß

Rainer

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Geschrieben von RainerH am 05.03.2013 um 21:20:

 

Hallo,

@Rainer: Danke für den Tip und die Skizze . Wird mir glaub ich gute Dienste leisten, wenn der relativ dünnflüssige LiteBuilt Lack wieder mal versucht bei 5er Ringen den Zwischenraum zwischen zwei Stegen zu füllen...

@Jo: wurde eigentlich schon alles gesagt, abschleifen und nochmals lackieren .

Gruß,
Rainer

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Geschrieben von Freakz am 05.03.2013 um 22:35:

 

Vielen vielen Dank

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Geschrieben von Tisie am 06.03.2013 um 10:04:

 

Ich mache es auch so wie Rainer, allerdings nicht mit einem Faden sondern mit der Kante eines Blatts Papier (z.B. kleiner Notiz-Zettel) ... das geht auch prima.

Gruß, Matthias

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Geschrieben von Byaku am 06.03.2013 um 20:50:

 

Abend Leute,

danke für die vielen Tipps. Werde die Sache morgen angehen, hatte die letzten Tage leider ein wichtigeres Problem.

Gruß Jo

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Geschrieben von Byaku am 07.03.2013 um 19:40:

 

Abend,

also ich hab heute mir die Sache noch mal angeschaut. Leider musste ich verstellen, dass die 3te Lackschicht immer noch nicht fest war :-( schätze also das ich da die Dosierung nicht 100% getroffen habe.

Hab nun versucht beim ST von der letzten Lackschicht mit 99% Iso zu entfernen. Hat natürlich nicht geklappt.Heißt also für mich ST neu wickeln.

Jetzt aber dann noch die Frage an die Profis. Bekomm ich die 3te Schicht irgendwie runter ohne die 2. Schicht anzugreifen? Auf dem HT hab ich nämlich eine Zierwicklung die ich nicht unbedingt nochmal machen will.
Danke schon mla und noch einen schönen Abend.

Gruß Jo

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Geschrieben von BigPaco am 07.03.2013 um 19:59:

 

nö...

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Geschrieben von Byaku am 07.03.2013 um 20:01:

 

Heißt alles neu machen oder wie?

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Geschrieben von BigPaco am 07.03.2013 um 20:04:

 

Jepp...

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Geschrieben von Byaku am 07.03.2013 um 20:14:

 



ok

trotzdem