---

Geschrieben von Matze am 08.01.2014 um 16:07:

  Carbon-Blank "versiegeln"

Moin an Alle!

Kurze Vorstellungsrunde:
Ich bin Mathias, 34 Jahre alt, stolzer 3facher Daddy und seit einer Weile Angler.

Mit dem Thema Rutenbau/Neuaufbau hab ich mich das erste Mal vor 2 Tagen beschäftigt.

Da ich nun aber eine Rute (mit kleinen "Schönheitsfehlern") von nem Freund bekommen habe, fing ich an, mich in das Thema ein wenig einzulesen.
Handwerklich begabt, werkzeugtechnisch vernünftig ausgestattet und immer interessiert an technischem Krams dachte ich mir, "dat kann ja nich so schwer sein".
Gesagt, getan, belesen, neues Layout geplant, los geht's.
Ich hab mir die Rute geschnappt und alles was nicht sowieso schon ab war (Spitzenring, Vorgriff, Endkappe) abgefriemelt. Dann wurde erst dezent geschabt und dann fein geschliffen (der Finale 1000er-Nassschliff fehlt noch).
Die Frage, die sich mir beim werkeln und Forum-Gelese immer wieder gestellt hat:
Wie zum Geier soll man denn den Lack mit dem Gummihandschuh auf dem Blank verreiben????

Hier also meine Bitte an diejenigen, die die "Gummihandschuh-Methode" schon erfolgreich angewandt haben:
Kann mir das BITTE mal Jemand erklären, wie genau das vonstatten geht und wie das Finish aussehen sollte?

Ich möchte halt den Carbon-Look beibehalten und trotzdem den Blank so gut wie möglich (und so dünn wie nötig) schützen. Das Ding zum Lackierer geben ginge sicher auch, aber wir sind ja hier im Ruten"BAU"forum und nicht im Ruten"BAUENLASSEN"forum.

Falls mir also jemand von den Cracks hier unter Euch weiterhelfen kann, wär ich echt Happy!!


So long...

MfG
Matze

---

Geschrieben von MeFo-Schreck am 08.01.2014 um 19:35:

  RE: Carbon-Blank "versiegeln"

Zitat:

Original von Matze Wie zum Geier soll man denn den Lack mit dem Gummihandschuh auf dem Blank verreiben????

Zuerst einmal ein herzliches bei den Rutenbau-Junkies.
Lasse alle Hoffnung fahren, auch Dich wird der Virus erwischen

Das mit dem Verreiben geht wirklich einfach:
Lack anrühren (evtl. mit leichter Verdünnung mit Isopropanol oder Acteon) und dann den behandschuhten Finger in den Lack "eindippen" . Mit der einen Hand den Blank festhalten und dann, beginnend von der Spitze, den aufgenommenen Lack längs der Rute mit kräftigem Druck der Fignerspitze auf den Blank aufreiben als wolltest Du ihn einmassieren. Der Lack muss nur extrem dünn drauf sein, um den Blank zu versiegeln und wieder glänzend zu bekommen. Zur Not teste es auf einem alten Blankstück mal an, es ist aber wirklich nicht schwer, nur Mut!

---

Geschrieben von Matze am 08.01.2014 um 20:03:

 

Moin MeFo-Schreck!

Gelesen hab ich das auch schon so, dass es so funktionieren soll.....
Ich werd das dann, denke ich, erstmal am Bereich unter dem Griffstück testen.
Vielleicht gelingen mir ja mal paar Bilder....

Danke erstmal.

P.S.: Wenn man abends, wenn die Frau vor'm Fernseher eingeschlafen ist, noch in den Keller rennt um ein paar qcm Blank zu schleifen; ist man dann schon vom Virus infiziert?

---

Geschrieben von MeFo-Schreck am 08.01.2014 um 20:13:

 

Zitat:

Original von Matze P.S.: Wenn man abends, wenn die Frau vor'm Fernseher eingeschlafen ist, noch in den Keller rennt um ein paar qcm Blank zu schleifen; ist man dann schon vom Virus infiziert?

So fängt's an , im fortgeschrittenen Stadium ist es Dir dann egal ob die Frau schon eingeschlafen ist

---

Geschrieben von BigPaco am 08.01.2014 um 21:19:

 

Dann kennst Du nicht mal mehr ihren Namen...

---

Geschrieben von VmaxNL am 08.01.2014 um 21:40:

 

Ich mache immer mit ein spatel ein wenig lack auf mein hand und reibe es ein, das gibt sogar noch ein besseren erfolg und dünnere schicht als nur mit den finger.

---

Geschrieben von Matze am 08.01.2014 um 23:11:

 

Wieviel Isoprop/Aceton mischt ihr denn mit rein?
1:10 (Lack:Iso)
Wenn ich morgen bei ner Autolackiererei 2x50ml 2K-Klarlack hole, reicht die Menge dann für ne 2,40m-Rute?

Schonmal danke für Eure Antworten!

So long.......

---

Geschrieben von VmaxNL am 08.01.2014 um 23:16:

 

Ich habe überhaupt nicht mit Isoprop/Aceton verdünnt, aber mit verdünnung wird es sicherlich einfacher und dünner. Mit 2x 50ml 2K-klarlack kann man sehr viele ruten lackieren. Ich denke mit 5ml hat noch immer zu viel. So viel geht ja gar nicht drauf.

---

Geschrieben von Matze am 08.01.2014 um 23:42:

 

Ups, da hab ich mich ja ganz schön mit der Menge verschätzt.
Dann werd ich morgen wohl erstmal kleinere Gebinde nehmen.

Nun hab ich aber gleich noch je Frage hinterher....
Ich bin gerade vom Training gekommen und bin nochmal kuuurz in den Keller...
Als ich den Durchmesser des Blanks, an der Stelle wo später der Rollenhalter sitzen soll, gemessen habe, stellte ich fest, dass ich ca. 5mm unterfüttern müsste (14,5 : 20mm). Hat mich beim entkernen schon gewundert, dass unter den Rollenhalter eine dicke Papprolle geklebt war.
Ich wollte den Fuji-Rollenhalter gern wieder verwenden (ging dank Heißluftpistole spielend runter).
Macht das denn Sinn soviel unterzufüttern, oder sollte ich lieber auf nen 16er Rollenhalter umsteigen?
Ich fand den 20er eigentlich superhandlich.
An den 5€ sollte das Projekt nicht scheitern, aber wenn ich schon einen habe.....

Jemand nen Tipp?


Gruß
Mathias

---

Geschrieben von VmaxNL am 08.01.2014 um 23:53:

 

Du kannst ruhig unterfüttern mit tesakrepp allerdings rate ich dir den tape stramm zu wickeln, damit man später merh gefühl mit dem blank hat.

Ich habe auf mein wallerblank ja auch ein 22-er rollenhalter gebaut, obwohl den blank nur 15mm dick ist...

---

Geschrieben von MeFo-Schreck am 09.01.2014 um 14:41:

 

Für's korrekte versiegeln der Rute mit der Gummihandschuhmethode wirst Du insgesamt kaum mehr als 2-3 ml Lack verbrauchen. Und wenn Du tatsächlich mit Iso oder Aceton verdünnen willst, dann geh nicht auf mehr als max 10 % der Lackmenge her etwas weniger.
Wenn Du also insgesamt 3 ml Lack hast (je 1,5 ml Komponente A und B) dann max 0,3 ml Isoprop dazu und das passt.

---

Geschrieben von Matze am 09.01.2014 um 17:00:

 

Danke für deine Anleitung MeFo-Schreck!
Der Lackierer, bei dem ich eben war, konnte mir natürlich KEINEN Klarlack abfüllen.
Muss ich morgen nochmal bei nem Anderen versuchen.
Jetz aber mal was Anderes....
Ich bin heut auf der Arbeit auf "Nycote 88" gestossen. Das wird unter Anderem im Luftfahrt-Bereich zum überlackieren von Masseverbindungen verwendet. Hab mir zur Sicherheit mal paar Kleingebinde mitgenommen.
Kennt jemand dieses Zeug und könnte ich dieses auch zum versiegeln des Blanks verwenden?


Gruß
Mathias

---

Geschrieben von Fr33 am 09.01.2014 um 17:07:

 

Servus,

ich denke am besten kommst du mit 2K-Rutenbaulack hin. Der wird irgendwann kristallhart - bleibt aber flexibel. Kanns dir schwer beschreiben.

Ich habe bisher 2 Ruten mit 1K Klarlaclk aus der Dose versiegelt. Finde die Oberfläche extrem empfindlich. Daher werde ich beim nächsten Blank den ich lackiere die Deckschicht mit 2-K machen!

Gruß
Sascha

---

Geschrieben von Matze am 09.01.2014 um 17:17:

 

Danke Euch!
Meinst du mit dem Rutenbaulack dieses Flexcoat?
Ich werd nämlich nachher noch meine Bestellung für Kork etc. bei Tackle24 aufgeben.
Auf der Liste steht das Zeugs schon mit drauf.

Gruß
Mathias

---

Geschrieben von MeFo-Schreck am 09.01.2014 um 17:36:

 

Genau mit Flexcoat mache ich solche Aktionen immer. und für den benutzte ich dann wenn gewünscht auch die genannten Zumengungen von Isoprop.
Besorge Dir von Deinem Hausarzt oder aus der Apotheke ein paar Spritzen zum genauen dosieren der beiden Lack-Komponenten. Sei dabei recht genau, wenn das Mischungsverhältnis der beiden Komponenten nur "Pi mal Daumen" geschätzt wird, kann das dazu führen dass der Lack nicht sauber aushärtet und leicht klebrig bleibt.

---

Geschrieben von Matze am 09.01.2014 um 17:41:

 

Na dann spar ich mir doch die Nummer mit dem Lackierer morgen.
Nachher bestellen und dann heut Abend weiter schleifen. (1000er-Nassschleif-Session ist angesagt)
Aber erstmal muss meine Frau eingenickt sein.....

So long.......

---

Geschrieben von Matze am 09.01.2014 um 23:24:

 

So...... hier mal ein paar Bilder von meinem Projekt:

Das erste Bild ist die Rute, wie sie ursprünglich mal aussah. Bild 2+3 sind nach meinen ersten Arbeiten und der Rest ist von eben nach dem 1000er Schleifgang.
Zu 100% bin ich noch nicht zufrieden, morgen abend geht's aber weiter.

---

Geschrieben von j_juenger am 10.01.2014 um 07:33:

 

Matze,

Du darfst mit Schleifen nicht übertreiben,
sonst bleibt vom Blank nichts mehr übrig.

Hast 'ne gute Vorbereitungsarbeit geleistet.
Mit FlexCoat machst sicher nichts falsch.
Es wäre schade wenn Du durch Experimente mit unbekannten Lacken nochmal schleifen müsstest.

---

Geschrieben von Matze am 10.01.2014 um 07:43:

 

Moin j_juenger.
Genau das, will ich vermeiden (zuviel Materialabtrag oder nochmal schleifen).
Beim Schleifen vom 800er zum 1000er Schleifpapier hat sich optisch auch nix mehr verändert.
Man kann aber schon einen deutlichen Unterschied zwischen dem Bereich unter dem Griffteil und dem Rest fühlen. Den hab ich nämlich nur mit 400er trocken "gesäubert".
Optisch macht es jetzt halt noch den Eindruck, als wenn noch Millionen feinster Riefen im Material sind. Ist aber sicher nur wegen der Ausrichtung der Fasern.
Jetzt muss ich bisschen warten, bis der 2K-Lack da ist und dann geht's weiter.

---

Geschrieben von Tisie am 10.01.2014 um 08:54:

 

Hallo Namensvetter,

man muß den Blank auch nicht zwangsläufig wieder lackieren. Nach dem Feinschliff kann man den Blank entweder so lassen (die NFC Blanks sind z.B. auch geschliffen und unlackiert) oder nach dem Aufbau mit Autopolitur/Hartwachs versiegeln. Ich habe das schon öfter gemacht und bin damit sehr zufrieden, ist ein tolles Finish (so seidenmatt).

Gruß, Matthias