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Geschrieben von miiinoo am 01.11.2014 um 20:32:

  Ringfuß zwischenraum dicht machen?!

moin männer, ich bins mal wieder.

ich stelle mir gerade die frage, wie ihr den kleinen zwischenraum zwischen ringfuß und wicklung "dicht" macht. bei meinen lackierungen ist nun ein kleiner zwischenraum am ringfuß entlang. ich kann also etwas hineinschauen, wenn ich den blank entlang schaue. kann mir nicht vorstellen, dass ich das so lassen kann zwecks dreck usw.

vielen dank schoneinmal. gruß

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Geschrieben von wusdorf am 01.11.2014 um 20:51:

  RE: Ringfuß zwischenraum dicht machen?!

Hallo,

mit dem Lackieren am Anfang der Bindung beginnen und zum Ende des Ringfußes hinarbeiten. Sollte sich kein Lack aus den Tunneln rausdrücken einfach mit einem Zahnstocher einen tropfen Lack in die Tunnel geben.

Die Tunnel solltest du auf jeden Fall mit Lack verschließen da sonst Feuchtigkeit eindringen kann, das gibt dann schön rostige Ringfüße.

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Geschrieben von kurt@domino am 03.11.2014 um 08:56:

 

Hi!

Wenn ich die Beschreibung richtig deute, könntest du auch den Ringfuß seitlich anschliefen, also die Kante etwas abnehmen. So ist der "Tunnel" dann von vonherein geringer.

BG
Kurt

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Geschrieben von sssaschaaa am 03.11.2014 um 09:14:

 

Hi besser wäre es.schaut auch schöner aus..mach es auch immer mit denn zahnstocher. So ist alles ordentlich verschlossen und es ist stabiler.so so schwierig ist das nicht :-) gruß

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Geschrieben von BigPaco am 03.11.2014 um 11:28:

 

Am einfachsten ist das, wenn Ihr folgendermaßen vorgeht:

Der Ring steht nach oben. Dann wird ein guter Batzen Lack auf das Ende des
Ringfußes gebatscht, dann ein zweiter auf die Mitte des Ringfußes, dann ein
dritter kurz vor die Kehle.

Wenn Ihr dann dem Lack genügend Zeit zum Reinziehen gewährt habt
(+- 5 Sekunden, oder bei Unterwicklung halt etwas mehr) , sollte
der Lack alle Luft von hinten nach vorne aus dem Ringtunnel rausgedrückt haben.
Jetzt wird der Lack unter Drehen des Blanks auf der Wicklung verteilt.
Zum Schluss noch einen Batz Lack auf die Garnkante an der Kehle, die könnt
Ihr dann mit dem Pinsel oder Spatel über die Garnkante vor die Tunnel schubsen,
das niveliert sich dann von selbst aus. Dann nochmal mit dem Pinsel oder Spatel
(Aus diesem Grund u.a. lackiere ich mit Spatel!) unter Drehung des Blanks vor und
hinter der Wicklung ne schöne gerade Lackkante ziehen.

Abschließend den Ring wieder hochstellen, die Überschüsse abtropfen lassen
und die Lackbeulen kurz abnehmen - Feddich!

Hinweis: Bei Wicklungen aus Metallic solltet Ihr auch nach 20min noch mal kurz
einen Blick auf die Lackierung werfen! Zwar bekommt man mit o.g. Technik meist
die Luft aus dem Ringfußtunnel, aber nicht aus dem Garn selbst. Meist bilden sich
nach Minuten noch irgenwo Microbläßchen, die dann noch rausgepustet oder -geheizt
werden müssen.

Weitermachen!

Gruß

Rainer

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Geschrieben von MeFo-Schreck am 04.11.2014 um 08:47:

 

Auch hier führen viele Wege nach Rom.
Bei meiner Methode stehen auch die Ringe nach oben.
Bevor ich mit dem eigentlichen Lackieren beginne, setze ich mit einem Zahnstocher Lacktropfen genau an den Ringfuss an den "Tunneleingang" wo der Ringfuß vom Blank nach oben geht. Durch die Kappilarkräfte saugt sich dieser Tropfen regelrecht selbst in den Tunnel und füllt ihn aus. Bei grossen, langen Ringfüssen muss man evtl. noch mal einen 2. Tropfen an die Stelle setzen. Wenn sich dann an allen Ringfüssen der "Tunnel" gefüllt hat, fange ich mit dem eigentlichen Lackieren der Wicklung von aussen an.

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Geschrieben von Joe am 04.11.2014 um 09:42:

 

Hi,

so wie Axel mache ich das auch. Den Lack verdünne ich etwas mit Iso, damit er besser eingesaugt werden kann. Man kann dann relativ gut beobachten, wie der Lack in den Zwischenraum wandert.

Grüße

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Geschrieben von klang am 05.11.2014 um 14:26:

 

Hi Axel !
"Bevor ich mit dem eigentlichen Lackieren beginne, setze ich mit einem Zahnstocher Lacktropfen genau an den Ringfuss an den "Tunneleingang" wo der Ringfuß vom Blank nach oben geht."
So habe ich auch früher gemacht, und finde jetzt - das ist eine falsche Methode.
Richtig ist den Lack durch der Wicklung so "drücken" dass Lack füllt alle Höhle und nur dann fließt bis zu Ringfuß. Nur dann (das mache ich in zweite Schichte) kann man auch ne Lacktröpfe an den Ringfüß hinsetzen.