Rutenbauforum (http://www.rutenbauforum.de/rodbuilding/index.php)
- Lack und Kleber (http://www.rutenbauforum.de/rodbuilding/board.php?boardid=39)
-- Lackieren -> Das finish (http://www.rutenbauforum.de/rodbuilding/board.php?boardid=43)
--- Komplettlackieren eines Blanks vor dem Aufbau (http://www.rutenbauforum.de/rodbuilding/thread.php?threadid=1296)
Geschrieben von Slotti am 23.03.2009 um 16:10:
Ich habe gerade die Gummihandschuh Methode von Polizei110 ausprobiert.
Klappt hervorragend , aufjedenfall besser als meine bisherigen Versuche mit Pinsel.
Der Lack läßt sich dünn und Blasenfrei aufreiben, außerdem ist die Oberfläche sehr glatt und glänzend.
Morgen werde ich den Blank naß mit 2000er Schmirgel abziehen und die ganze Prozedur noch 1-2 mal wiederholen und den Blank anschließend polieren.
1a
Geschrieben von AngelDet am 23.03.2009 um 18:17:
Mehrmals wiederholen ist natürlich auch trickreich
, damit werden alle Streifen dann wohl verschwinden.
Geschrieben von Slotti am 23.03.2009 um 18:43:
Ich hoffe doch
2-3 mal lackieren und naß schleifen und nach dem letzten Schliff polieren dann sollte das passen
pro Auftrag brauch man ca 2ml 2K Klarlack vom Autolackierer von daher mache ich mir auch ums Gewicht nicht wirklich sorgen.
Geschrieben von fishmike am 23.03.2009 um 22:54:
Ich werds jetzt mal mit sprühen versuchen, hab mir heute vom Autozubehörshop Renaul Jaune 308 - Gelb - geholt und drüber wird 2-Schicht Klarlack gesprüht.
Eine renault gelbe Rute - sieht sicher geil aus!!
//Michi
Geschrieben von fishmike am 24.03.2009 um 18:25:
Heute hätte ich mal probiert die Rute neu zu lackieren - bin jedoch gescheitert, der Lack hat Bläschen bekommen und das nicht zu wenige... daraufhin hab ich ihn gleich wieder runter gewaschen.
Kann mir jemand von euch sagen was der Grund für Bläschen ist?
//Michi
Geschrieben von habitealemagne am 24.03.2009 um 18:28:
Wie ist der Blank denn vorbehandelt? Welche Komponenten enthält der Lack?
Geschrieben von Tungdil am 24.03.2009 um 20:45:
ich denke du warst mit dem sprühkopf zu dicht an der zu lackierenden stelle und hast quasi luft unter dem lack gesprüht.
geh einfach weiter weg.
der sprühlack muss auf den blank fallen und nicht drauf geschleudert werden.
achja und nicht zu dick lackieren lieber zum üben 2x nass in nass drüber nicht viel hilft viel.......unter lack kann man nichts verstecken auch einen schlechte lackierung nicht.
Geschrieben von AngelDet am 25.03.2009 um 09:17:
| Zitat: |
Original von fishmike
Heute hätte ich mal probiert die Rute neu zu lackieren - bin jedoch gescheitert, der Lack hat Bläschen bekommen und das nicht zu wenige... daraufhin hab ich ihn gleich wieder runter gewaschen.
Kann mir jemand von euch sagen was der Grund für Bläschen ist?
|
Sprühdose und nach Anleitung geschüttelt?
Du darfst danach nicht gleich loslegen, sondern ordentlich 10min durchschütteln und dann so 1h wieder stehen lassen ..
Geschrieben von fishmike am 25.03.2009 um 10:11:
| Zitat: |
Sprühdose und nach Anleitung geschüttelt?
Du darfst danach nicht gleich loslegen, sondern ordentlich 10min durchschütteln und dann so 1h wieder stehen lassen ..
|
Also, ich hab den Blank sauber abgeschliffen, dann mit Aceton gereinigt.
Die Dose hab ich ca. 3min geschüttelt... Sollte doch genug sein - nicht dass die frühzeitig explodiert
Dann hab ich natürlich sofort losgelegt
- ohne Pause dazwischen versteht sich
Aber... ich will ein makelloses Finish - d.h. ich hab einen Freund angerufen, der is Lackierer - für den ist schütteln und sprühen routine
//Michi
Geschrieben von AngelDet am 25.03.2009 um 10:22:
Das hängt von deiner Dose und dem Treibmittel ab, manche Mischungen brauchen einige Zeit, bis das Treibgas sich wieder entmischt hat.
Und dann gibts eben Bläschen wenn man es zu eilig hat, vor allem wenn man Consumerproducts verwendet
Wie fast immer gilt der wichtigste schwedische Leitsatz: "Ingen Hastighet!"
Aber irgendwann kommt mit viel Experimentieren jeder zum Ziel ...
Geschrieben von lowau am 20.05.2009 um 15:52:
Komplettlackieren eines Blanks vor dem Aufbau
an alle!
Um das Thema nochmal hervorzuholen:
Ich hab mich bisher erst an einem alten Glasblank mit der Baumarktspraydose versucht. Das Ergebniss war viel besser als ich dachte und ich bin eigentlich zufrieden.
Aber hat jemand eine Ahnung wie die großen Herstellerfirmen ihre Blanks lackieren bzw. so auf Hochglanz bringen?
Freundliche Grüße
Mat
Geschrieben von habitealemagne am 20.05.2009 um 16:04:
Hallo,
man kann abschließend mit Klarlack lackieren. Selbst ein mattes schwarz, wird dann zu einem glänzenden. Hersteller tauchen ihre Blanks z.T., zum färben .
Geschrieben von fisch49 am 24.02.2010 um 21:44:
RE: Komplettlackieren eines Blanks vor dem Aufbau
Ich würde nur 2k Lack von Glaso nehmen. Er darf aber nur in zwei schichten aufgetragen werden.Nicht im Ofen trocknen sondern über Nacht stehen laßen.Wenn du den Lack mit dem Pinsel aufträgst mußt du langen Härter benutzen.Besser ist es aber wenn du den Blank zum Lackierer bringst.
Geschrieben von PuraVida am 24.02.2010 um 23:26:
Hi!
Das das schon wer selbst probiert? Ich nehme mal an, daß da der Lack sehr dünnflüssig sein muß sonst hat man doch Tränen ohne Ende, oder?
Außerdem verstehe ich den Unterschied zwischen Bild 1 und Bild 2 nicht. Bild 2 ist ok aber wie soll das sein?
LG
Ernst
Geschrieben von mar!o am 25.02.2010 um 12:07:
Hallo,
ich denke das mit dem ersten Bild das eigentliche "abschleifen" gemeint ist und mit dem zweiten Bild das entfernen den Schleifstaubs.
Soweit ich es verstehe sollte der Blank ja frei von Schleifresten sein udn das erreicht man doch am besten mit einem fusselfreien Tuch.
Zumindest habe ich mir das so in der Theorie erklärt.
Grüße
Mar!o
Geschrieben von PuraVida am 25.02.2010 um 12:28:
Hi Mario!
Ah, ich meinte zwei andere Bilder. Und zwar jene wo die arabischen Zahlen 1 und 2 dabei stehen. Einmal ist es mit einem X (Bild 1) für falsch(?) und einmal mit einem O (Bild 2) für richtig(?) gekennzeichnet.
Ich weiß allerdings nicht was sie damit meinen. Es geht wohl um die Biegung des Gummis wo der Blank durchläuft oder die Richtung oder so?
Das mit dem Abschleifen und reinigen interpretiere ich auch so wie Du.
LG
Ernst
Geschrieben von fishmike am 25.02.2010 um 13:27:
Hi,
ich denke das soll nur zeigen in welche Richtung du die Löcher stechen sollst, d.h. von innen nach aussen.
Welchen Gummi verwendet ihr dazu? Fahrradschlauch, Gummihandschuh?
Bin nämlich auch gerade dabei mit Conoflex Lack zwei Blanks zu lackieren. Ich hatte zuerst mit einem Pinsel angefangen, jedoch hatte ich hier am falschen Eck gespart - der Pinsel war zwar günstig aber dafür hat er auch jede Menge Haare verloren. D.h. ich habe den Lack sofort wieder mit Aceton entfernt.
//Michi
Geschrieben von fishmike am 25.02.2010 um 13:50:
Hi,
ahhh... war ursprünglich der Meinung dass der Gummi zweimal über den Blank geführt wird, das erste mal in der Abwärtsbewegung und das zweite mal in der Aufwärtsbewegung. Dem scheint aber nicht so zu sein...
D.h. der Lackbehälter wird ausschließlich von untern nach oben geführt und dabei soll wie auf dem Bild dargestellt der Gumme nach aussen schaun, was eh zwangsläufig so sein wird - vermute ich mal.
Was mir noch nicht ganz klar ist: wird der Lackbehälter vom großen zum kleinen Durchmesser geführt (vom Überschub zur Spitze) oder umgekehrt? Oder ist das egal? Für mich logisch wärs vom kleinen Durchmesser zum großen, da sich der Gummi vermutlich ein wenig dehnen wird und dann der Lack an der Spitze dicker aufgetragen wird wie am Überschub...
//Michi
Geschrieben von mar!o am 25.02.2010 um 16:34:
Also ich interpreitere das so das man nur die mit "o" gekennzeichnete Variante durchführen soll.
Was meiner Meinung nach auch sinnvoll ist.
Der Blank wird durch dieses Vorgehen ständig mit einem dünnen Film Lack benetzt. Und im "Vorratsbehälter" bleibt der überschüssige Lack.
Das Loch in der Gummimembran sollte so eng sein das auch die Spitze von dem Gummi fest umschlossen ist, ansonsten würde der übrige Lack ja unkontrolliert den Blank runterlaufen.
Um sicherzugehen ist die Methode von der Spitze zum Griff natürlich am besten., wenn man aber (so wie ich) den Griff behalten will bleibt mir nichts anderes übrig.
Mar!o
Geschrieben von habitealemagne am 25.02.2010 um 16:50:
Hallo,
wenn der Griff an der Rute bleiben soll, ist diese Methode ungeeignet. Dies ist die klassische Filmdose/Präservativmethode, da kennt sich der Karl gut mit aus.
Ansonsten ist lackieren oder sprayen geeignet.
Die Firmen haben das ganze in groß, also ein Behältniss, wo der jeweilige Lack drinnen ist und am Ende ist eine Gummimembran, meist sind das klare Lacke, also durchscheinend. Die Blanks durchlaufen dies, mit der Spitze voran. Andere Blanks werden sicher mit Lackierpistole lackiert.
Irgendwo war mal ein Video von Seeker verlinkt. Mal sehen
Forensoftware: Burning Board 2.3.6, entwickelt von WoltLab GmbH