Rutenbauforum | Druckvorschau: Blanke lackieren

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Geschrieben von JRB am 03.12.2016 um 11:28:

Blanke lackieren

Hy,
hier mal ein Thread wie ich meine Blankes ( die Gebrauchten ) lackiere.

Man benötigt:

Blanke geschliffen und gereinigt ( Aceton, Nitro odä.)

Mischbecher

2 k Lack

Verdünnung

Gummihandschuhe

Nachdem der Blank gründlich gereinigt wurde, mixe ich mir den 2 K-Lack wie gewohnt 1:1 ab.

Zusätzlich noch soviel Verdünnung um ein dünnflüssige Mixtur zu bekommen ( 2ml-2ml-zu 4ml ).

Mit dem Gummihandschuh, genauer dem Zeigefinger ziehe ich rundum den Lack am Blank ab.
Wird es richtig gemacht gibt es kein Tropfen und keine Lacknasen - weniger ist mehr...

Geschrieben von chrischan am 03.12.2016 um 13:06:

RE: Blanke lackieren

Hallo Jürgen,
bevor ich mir eine Airbrush zulegte, habe ich in ähnlicher Weise meine Blanks lackiert.
Als Reiniger und Verdünnung kommt bei mir bei 2K-Lack allerdings nur noch Isopropanol
zum Einsatz.
Bei Mipa Klarlack der entsprechende Mipa-Verdünner.

Was machst Du mit dem Tanginit-Reiniger?

Den halte ich eher für ungeeignet, da er speziell zum Reinigen von PVC-Teilen ist und die Oberfläche für die Verklebung mit Tanginit-Kleber anlösen soll.
Wahrscheinlich ist darin auch Aceton etc. enthalten, es wäre mir aber zu unsicher.

Gruß

Geschrieben von JRB am 03.12.2016 um 15:02:

Nicht nur enthalten ist viel Anteil Aceton

Verdünne auch den Lack damit, konnte noch nichts negatives bemerken.

@christian kannst du bitte zum Airbrushen was schreiben, wo liegen die Vorteile, wie lässt sich der 2k sprühen?

Frage deshalb, weil ich mit den Gedanken spiele mir eine anzuschaffen.

Geschrieben von olding am 03.12.2016 um 19:09:

RE: Blanke lackieren

Hi Jürgen,
du trägst den Lack mit dem Zeigefinger auf, wenn ich das richtig verstehe?
Lg
Christian

Geschrieben von JRB am 03.12.2016 um 22:40:

Hy Chris,
Zuerst mit dem Zeigenfinger auftragen, dann machst ein "Ringerl" und ziehst den Lack in einem Durchgang nach oben.

Wennst ihn färben willst ein paar Tropfen Abtöner dazu

Geschrieben von MadMax am 04.12.2016 um 08:48:

morgen

wen du den lack so dünn anmachst wie jürgen beschrieben hatt, kannst

auch mit einen pinsel den lack auftragen.

macht so gut wie keine blasen und ist dünn wie wasser.

machst halt 2 durchgänge wenn es notwendig währe.

Geschrieben von olding am 04.12.2016 um 18:09:

Hi Jürgen und madmax
Danke für die Antworten.
Christian

Geschrieben von sam1000-0 am 13.11.2017 um 12:42:

Ich hol den Thread nach einem Jahr mal wieder hoch.
Sollte man mit Dosenlack sprühen ist der Mipa-Lack nicht anzuwenden zur Versiegelung, der löst den Dosenlack auf wegen dem Acetonanteil im Mipa-Lack.
Ich versuche es mal mit PU-Keber vom Karl als Versiegelung und berichte weiter.
LG Michael

Geschrieben von chrischan am 13.11.2017 um 13:04:

Zitat:

Original von sam1000-0
Ich hol den Thread nach einem Jahr mal wieder hoch.
Sollte man mit Dosenlack sprühen ist der Mipa-Lack nicht anzuwenden zur Versiegelung, der löst den Dosenlack auf wegen dem Acetonanteil im Mipa-Lack.
Ich versuche es mal mit PU-Keber vom Karl als Versiegelung und berichte weiter.
LG Michael

NEIN - das stimmt so definitiv nicht!

Zunächst solltest Du beschreiben welche Produkte du benutzt hast.
Natürlich können diverse Dosenlacke mit 1k- und 2k-Klarlack überlackiert werden.
Man sollte lediglich darauf achten, welche unterschiedlichen Lacktypen (Alkyd, Nitokombi, Acryl etc.) man nutzt. Viele Basislacke im KFZ-Bedarf gibt es doch auch in Dosen und werden dann mit 1k und 2k-Klarlack versiegelt.

Selbst die Kunstharzlacke, also verschiedene Alkyd- und Nitrokombilacke können überlackiert werden. Hierzu bei den ersten Durchgängen nur leicht einnebeln und nach Abüftung dann deckend lackieren.
Bei den verschiedenen Lackarten gibt es auch zahlreiche Anwendungshinweise bzgl. der Ablüftzeiten und "Überlackierzeiten". Teilweise müssen sie innerhalb von einigen Stunden bzw. dürfen sie erst nach einigen Tagen übergejaucht werden.

Bin jetzt definitiv kein Profi aber ich probiere viel hin und her. Natürlich gab es auch diverse Rückschlägen.
Die Verallgemeinerung, dass Dosenlack nicht mit Mipa überlackiert werden kann ist jedenfalls falsch.

Gruß
Christian

Geschrieben von sam1000-0 am 13.11.2017 um 21:28:

Ich hab mit Duplicolor weiß gesprüht.
Wenn du meinst daß das funzt,dann viel Spaß!

LG Michael

Geschrieben von chrischan am 13.11.2017 um 22:13:

Nabend Michael,

auch Duplicolor (Tuning/Plastic schwarz) habe ich schon mit Spraymax 2k Klarlack ohne Probleme überzogen.
Allerdings gibt es auch verschiedene Lacksysteme bei Duplicolor.

Welchen Mipa Klarlack hast Du denn verwendet? Hoffentlich nicht einen 1k aus der Sprühdose. Oft werden auch die Bezeichnungen 2k-Klarlack und 2-Schichtklarlack verwechselt. Letzterer ist ein 1k-Lack und kann tatsächlich zu Problemen führen, wenn er über dem falschen "Basislack" angewendet wird.

Im Forum is ja zumeist der CS85 gemeint wenn von Mipa-Klarlack die Rede ist.
Zumindest aber einer der Mipa 2k-Lacke und kein 1k.

Es wäre daher nett, wenn du nochmal genau nachschauen und auflisten kannst, welche Produkte du verwendet hast. Das könnte einigen anderen Frust ersparen.

Gruß
Christian

Geschrieben von sam1000-0 am 14.11.2017 um 09:47:

Hallo Christian
Also ich hab den hier genommen über Duplicolor weiß und war nicht zufrieden,wie gesagt.
Nun Versuch ich es mit dieser Farbe und PU Kleber.
Mit Duplicolor und Flexcoat hat geklappt aber da wurden zu viele Bläschen,die ich auch mit erwärmen nicht wegbekam.
Ich hab dünn gesprüht und die Aktion der Rute hatte nicht darunter gelitten.Heute kommt ein Satz Titaniumringe die ich da dran verbauen will.
Alles runter und auf ein neues.
LG Michael

Geschrieben von chrischan am 14.11.2017 um 10:30:

Moin Michael,

also hast Du den CS85 verwendet, den ich auch nutze.
Bei dem Presto handelt es sich um einen Nitro-Kombilack:

http://www.motipdupli.com/de/produkte/presto/rallye-sprays/ipg-1180/tm-1180.html

Über Nitro-Kombi habe ich mit dem CS85 schon lackiert, daher finde ich es etwas seltsam

Aber auch hier gibt es wahrscheinlich Variationen.
Der für den Prestolack empfohlene 1k Klarlack enthält auch einen hohen Anteil Aceton. Daran kann es also nicht liegen. http://www.motipdupli.com/de/produkte/presto/rallye-sprays/ipg-1179/tm-1179.html

Der Mipa enthält laut den Sicherheitsdatenblättern in keiner seiner Komponenten Aceton. Dafür aber andere sehr aggressive Lösungsmittel.

Lange Rede kurzer Sinn:
Scheinbar mögen sich diese 2 Produkte nicht. Ist schon ärgerlich wenn soetwas passiert.
Wie gesagt hilft es oft das Werkstück zunächst nur dünn einzunebeln und erst in einem weiteren Gang deckend zu arbeiten. Könntest Du ja ggf. an einem alten Blank mal ausprobieren.

Oder wechsel doch einfach auf Dosen-Basislacke aus dem Mipasortiment. Damit sollte es dann keine Probleme geben.

Gruß
Christian

Geschrieben von sam1000-0 am 14.11.2017 um 10:52:

Vielen Dank für die Info
LG Michael

Geschrieben von Slickerthanu am 12.01.2018 um 14:36:

Dann nehm ich mal den Thread hier...

also zum Thema Blank lackieren und den verwendeten Lackeln, Mitteln etc. wurde ja schon viel geschrieben...

Was mich interessiert ist, wie geht ihr mit den Überschüben um?

Vorher ein wenig material runterschleifen, damit nach dem lacken die Verbindung wieder sauber passt?

Den Überschub gar nicht Lackieren?

Danke für Eure Erfahrungen!

Marc