Andi69
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Dabei seit: 26.07.2010
Beiträge: 109
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29.03.2011 18:15 |
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Blauzahn
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Beiträge: 737
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Hallo Andi69,
da mußt Du nicht gleich verzweifelt sein
es gibt weitaus unlösbarere Probleme als diesen Bruch.
In der Tat ist das Einkleben eines kleinen Zapfens die beste Möglichkeit die Rute wieder "gesunden" zu lassen.
Also kleines Vollglas- oder (Voll)lKarbonstück in das offene Ende des Teil 2 einsetzen und mit 2K verkleben. Aber nur so lang, wie der Überschub von Teil 3 ist, sonst beeinflußt Du evtl. die Aktion der Rute (also kein 20cm Vollmaterial einsetzen)
Wenn Du irgendwo einen Kollegen mit einer Drehbank hast, kannst Du Dir den notwendigen Absatz in den Zapfen drehen lassen, oder aber du schleifst... und keine Angst wegen der fehlenden Fasern, das Vollmaterial ist gegenüber dem hohlen Blank der Rute klar im Festigkeitsvorteil.
Was Du auf alle Fälle machen solltest.
Die Überschübe (alle) noch einmal nacharbeiten, sprich noch ein wenig am "Vati" mit 600er oder 1000er Schleifpapier schmirgeln, da Dir sonst der nächste Bruch ins Haus steht.
Ist leider bei vielen, auch sehr teuren Ruten von der Stange immer wieder ein Problem, dass die Steckverbindungen nicht passen....
Grüße,
René
Edit flüstert mir gerade noch zu:
Schau ob Du unterhalb des Bruchs kleine Risse im Lack siehst (ne Lupe ist da hilfreich), welches dann auf eine weitergehende Beschädigung des Blanks schließen läßt.
Wenn ja, ggf. den Zapfen doch etwas länger machen,
genau so lang wie eben Risse vorhanden sind...
__________________ Ein "Glück Auf" aus Sachsen,
René
www.flyrods.de
Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zum letzten Mal von Blauzahn: 29.03.2011 18:52.
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29.03.2011 18:43 |
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Frank43
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Dabei seit: 12.03.2009
Beiträge: 228
Herkunft: Bochum, NRW
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Hallöchen,
lese gerade sehr aufmerksam mit, hatte dieses Problem auch einmal, Gott sei Dank ein Garantiefall, seither benutze ich ein Mittel in einem kleinen Döschen von Loon, nennt sich Grafitolin, schützt und pflegt die Überschübe und verhindert zuverlässig das Lockern.
Kann ich nur empfehlen.
Gruß Frank
__________________ Fuck the maggots, catch your fish with a fly.
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29.03.2011 18:56 |
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derextremexxl
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Dabei seit: 30.12.2007
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Herkunft: Reichelsheim/Odenwal
d Skype-Name: derextremexxl
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Hi
Sehe diesen Bruch eher etwas schwierig. Wenn ich es richtig verstanden habe ich dir vom 2. Teil von unten oben 1cm weg gebrochen. Da dieser Bereich in Teil 3 Steckt kannst du keine Stützwicklung von aussen anbringen. Du müsstest dann das 2. Teil noch einige cm kürzen und ein neues Blankstück entsprechend mit einem Zapfen anpassen.
Oder habe ich deinen "Bruch" falsch verstanden. Mach doch mal ein Bild vom ganzen damit man sieht an welcher Stelle der Bruch ist.
Grüße,
Alex
__________________ www.rutenschmied.de
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29.03.2011 18:59 |
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Reinhard 02
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Hallo Andy,
als 1. die Bruchkante mit einer Dreiecksfeile vorsichtig soweit abtrennen wie der Bruch reicht, von der Seite "absägen", nicht von oben runterfeilen!
Aber, wie gesagt, so wenig wie möglich!
Dieser Neoprenpfropf soll nur Schmutzeintrag verhindern, kannste irgendwas reinkleben oder es lassen.
Wenn jetzt der Überschubbereich noch mind. 4cm beträgt und der blank keine Risse hat, brauchst Du garnichts weiter machen machen.
Wenn Dir der Überschubbereich zu kurz erscheint, dann den männlichen Teil, also das abgebrochene Ende anschleifen. Solange Du nur Lack entfernst, ist das überhaupt kein Problem. Dadurch rutscht das weibliche Teil weiter runter.
Mehr Gedanken braucht man sich in diesem Fall nicht zu machen.
Erst wenn der Überschubbereich weniger als 3cm im ungeschliffenen Zustand hätte, müsste weiter basteln.
Gruß
Reinhard
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29.03.2011 19:35 |
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Andi69
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Dabei seit: 26.07.2010
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Themenstarter
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Das mit dem abpfeilen habe ich jetzt so verstanden. Die Dreieckspfeile soll ich wie eine Säge verwenden, und den Bruch dann so entfernen? Was passiert den mit dem Blank wenn ich den von oben pfeile? Fasert das dann?
Vielen Dank nochmal für die vielen Tips
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29.03.2011 20:47 |
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Andi69
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Themenstarter
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Ich habe nochmal gemessen. Wenn die Bruchstelle gerade gefeilt ist, habe ich noch 4,4cm mänlichen Blank, der dann in der Hülse steckt. Wie auf dem einen Bild angedeutet zu sehen ist, ist der Blank auch noch ca. 5mm gerissen/gesplittert.
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29.03.2011 21:56 |
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Reinhard 02
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Richtig, wenn man ungeübt ist, könnte das Teil etwas weiter ausfasern.
Die 4,4cm sind als Kraftübertragung und zum "Halten"des nächsten Teils ausreichend.
Ich würde jetzt erstmal den Lack etwas runterschleifen und sehen, wie weit das "Mutterteil" jetzt weiter runterrutscht.
Ich könnte mir vorstellen, dass das mindestens 0,5cm sind.
Dann eventuell noch den eingerissenen Teil absägen.
Prinzipiell ist dieser eingerissene Teil unter dem Überschub gut vor weiterem Einreissen geschützt.
Man kann auch den eingerissenen Teil voooorsichtig etwas öffnen und mit 2k-Kleber behandeln.
Wenn Du dem allem nicht traust, kannst Du noch ein Stück blank innen einkleben, ca, 2-3cm lang, das am oberen Ende abschliesst.
Du brauchst natürlich ein Stück, das halbwegs passt, es muss aber nicht so genau wie ein Zapfen passen, da der Kleber Konusabweichungen ausgleicht.
Damit wäre die Stelle mehr als genug versorgt, vorausgesetzt, dass keine weiterführende Risse da sind, es nur dieser von 0,5cm ist.
Reinhard
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30.03.2011 08:58 |
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Andi69
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DAnke Reinhard, ich denke ich warte nochmal ab was Winston sagt, vielleicht bekomme ich ja Kulanz.
Ansonsten werde ich genau das hier machen!
Zitat von Reinhard 02: Wenn Du dem allem nicht traust, kannst Du noch ein Stück blank innen einkleben, ca, 2-3cm lang, das am oberen Ende abschliesst.
Du brauchst natürlich ein Stück, das halbwegs passt, es muss aber nicht so genau wie ein Zapfen passen, da der Kleber Konusabweichungen ausgleicht.
Das erscheint für mich die beste Lösung, mit dem meisten Vertrauen zu sein.
Ich bin mal wieder begeistert, wie gut einem hier geholfen wird.
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30.03.2011 10:01 |
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Andi69
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Winston will insgesamt 120$ für die Kulanz/Garantie haben. Da habe ich sie so repariert, wie Reinhard es geschrieben hat.
Vielen Dank für die wertvollen Tips.
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04.04.2011 08:37 |
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