CTS Blanks Steckverbindungen |
Wolfgang-K
User
Dabei seit: 02.09.2018
Beiträge: 580
Herkunft: Peißenberg Skype-Name: Wolfgang
|
|
|
19.12.2022 18:01 |
|
Der Betreiber des Rutenbauforums distanziert sich ausdrücklich vom Inhalt dieses threads. Für dessen Inhalt ist alleine der Verfasser verantwortlich.
Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzten so informieren Sie diesen bitte.
|
|
Jeronimo66
Moderator
Dabei seit: 19.11.2016
Beiträge: 1.889
|
|
Moin Wolfgang,
drei Zehntel finde ich für die Haltbarkeit jetzt nicht dramatisch. Vermutlich waren davon sowieso zwei Zehntel die Lackschichten.
Das Aussehen und den Schliff finde ich allerdings miserabel und für den Preis würde ich so einen Blank nicht kaufen. Selbst wenn es die Funktion wahrscheinlich nicht negativ beeinträchtigt sollte die Optik schon stimmen.
Mir stellt sich die Frage ob es sich bei deinem Blank nicht um einen "Montagsblank" oder ein Übergangsmodell handelt und sie inzwischen die Steckverbindung gar nicht mehr lackieren. Dass das der neue Standard sein soll kann ich mir nur schwer vorstellen.
Gruß
Carsten
|
|
19.12.2022 19:25 |
|
Der Betreiber des Rutenbauforums distanziert sich ausdrücklich vom Inhalt dieses threads. Für dessen Inhalt ist alleine der Verfasser verantwortlich.
Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzten so informieren Sie diesen bitte.
|
|
Tölkie
User
Dabei seit: 21.03.2008
Beiträge: 2.286
Herkunft: Deutschland NRW
|
|
Finde das Einschleifen und damit Lack runter schleifen, sinnvoll, da die Lacke niemals die Festigkeit eines Carbonblanks haben und so bleibt die Steck- bzw. Einschubverbindung lange sicher. Das wie, ist eine andere Frage, das kann man schön machen, auch ohne Riefen.
Liebe Grüsse Bernd
|
|
19.12.2022 20:00 |
|
Der Betreiber des Rutenbauforums distanziert sich ausdrücklich vom Inhalt dieses threads. Für dessen Inhalt ist alleine der Verfasser verantwortlich.
Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzten so informieren Sie diesen bitte.
|
|
Wolfgang-K
User
Dabei seit: 02.09.2018
Beiträge: 580
Herkunft: Peißenberg Skype-Name: Wolfgang
Themenstarter
|
|
CTS Blanks Steckverbindungen |
|
Danke erst mal für eure Antwort,
habe auch gemeint mein Händler Veräppelt mich, aber nach nachfrage in Öserreich bei einem grossen Händler, kam auch die Aussage, das ist der neue Standard.
Schade.
PS. Wolfgang
__________________ Wolfgang
Sche wirds erst wenst es selber machst.
|
|
19.12.2022 20:12 |
|
Der Betreiber des Rutenbauforums distanziert sich ausdrücklich vom Inhalt dieses threads. Für dessen Inhalt ist alleine der Verfasser verantwortlich.
Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzten so informieren Sie diesen bitte.
|
|
|
Hey , also so wie deiner aussieht ist das Kein Standart. Würde auch keinen sinn machen erst zu lackieren und dann wieder zu schleifen. Habe einige Blanks schon verkauft die sauber waren. die stellen werden abgeklebt und dann lackiert.
Gruß Waschtl
|
|
19.12.2022 20:17 |
|
Der Betreiber des Rutenbauforums distanziert sich ausdrücklich vom Inhalt dieses threads. Für dessen Inhalt ist alleine der Verfasser verantwortlich.
Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzten so informieren Sie diesen bitte.
|
|
Wolfgang-K
User
Dabei seit: 02.09.2018
Beiträge: 580
Herkunft: Peißenberg Skype-Name: Wolfgang
Themenstarter
|
|
Sorry aber er ist von dir.
Gruß Wolfgang
__________________ Wolfgang
Sche wirds erst wenst es selber machst.
|
|
19.12.2022 20:23 |
|
Der Betreiber des Rutenbauforums distanziert sich ausdrücklich vom Inhalt dieses threads. Für dessen Inhalt ist alleine der Verfasser verantwortlich.
Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzten so informieren Sie diesen bitte.
|
|
Reinhard 02
User
Dabei seit: 25.12.2010
Beiträge: 3.178
Herkunft: BaWü, Heidelberg
|
|
Ein "System" erkenne ich darin nicht. Es sind halt geschliffene Verbindungen und in meinen Augen kein Fortschritt.
Sage u.a. produziert seit ca. 30 Jahren gut passende lackierte O/U Verbindungen, die auch nach stundenlangem Angeln fest sitzen.
Aber dazu gehört vielleicht mehr Können als nachträglich eingeschliffene Verbindungen?
Bei einem nicht farbig lackiertem blank stört mich das weniger, aber gerade bei solch bunten blanks empfinde ich es zumindest an den unteren Verbindungen als nicht so schön.
Reinhard
|
|
19.12.2022 20:36 |
|
Der Betreiber des Rutenbauforums distanziert sich ausdrücklich vom Inhalt dieses threads. Für dessen Inhalt ist alleine der Verfasser verantwortlich.
Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzten so informieren Sie diesen bitte.
|
|
sepp73
User
Dabei seit: 30.03.2011
Beiträge: 5.607
Herkunft: Fridolfing/Bayern
|
|
Naja, ich hab ja schon hundert+, eher an die 150 lackierte CTS Blanks gebaut und verkauft und die lackierten Verbindungen sind nach einigem Gebrauch stellenweise arg verkratzt (die Nutzer passen halt nicht immer drauf auf) aber die Lackschichten sind auch nach inzwischen 3-4 oder mehr Jahren immer noch gut und die Verbindungen halten sauber. Von daher wundert es mich dass CTS die Dinger nun anschleift...
Gruß, Sepp
__________________ Nach
kommt hoffentlich
|
|
19.12.2022 21:43 |
|
Der Betreiber des Rutenbauforums distanziert sich ausdrücklich vom Inhalt dieses threads. Für dessen Inhalt ist alleine der Verfasser verantwortlich.
Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzten so informieren Sie diesen bitte.
|
|
|
Ja, kenne ich sonst nur noch von B&W als "Manufaktur". Die Blanks von CTS waren doch vorher mit den Passungen wirklich richtig gut! Fragt nicht nach der B&W und wie dort die Passungen sitzen...
Ich finde das blöd, dass die Lackierungen vorher aufhören. Kriegen doch alle Buden egal ob USA, China, Taiwan sonst doch schon lange hin. Verstehe das nicht, was CTS da jetzt vor hat?
Übrigens die ganz alten Sage ZH haben da auch Schwächen, wie ich feststellen musste. Die modernen Blanks sitzen aber Bombe, was bei EH eher leichter machbar ist, aber ZH da für Blankhersteller ein Gütesiegel sind. Ich würde heute keinen ZH mehr akzeptieren, wo sich Steckverbindungen lösen! Außer bei Annemarie, aber dass ist einfach eine Liebesgeschichte!
Normal lösen sich Verbindungen etwas unter der ersten Stunde der Nutzung, dann werden sie nachjustiert und am Ende des Tages sitzen sie so fest, dass man Mühe hat sie zu lösen. "So musss das", in meinen Augen! Manchmal drehen sich bei den ZH die Teile noch leicht weg, ohne das die Verbindung lose wird, aber auch hier ist justieren und sanfte Pressung die Lösung. Danach kann man die Verbindungen eigentlich vergessen und einfach werfen!
Finde diese halbfertigen Lackierungen einfach schade. Wenn man mit Blanks Sorgfalt walten lässt gibt das auch nach Jahren keine wirklichen Kratzer auf den Verbindungen. Der Lack wird etwas matt, was absolut ok ist. Ich habe an meinem ersten ZH mal ein Sandkorn mit in den Überschub geschoben und sie war noch sehr neu - da standen mir allerdings die Tränen in den Augen.
__________________ 18-20-1, nicht Marylin Monroe, aber 18' Rute, 20 Meter Leine und 1 Meter Lachs - Wiedergeburt des traditionellen FF auf die Atlantischen. Neueste Liebe: 9-15-1, immer noch nicht Marylin, aber 9' EH Rute, 15 Meter Leine und 1 Meter Lachs!
Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zum letzten Mal von fly fish one: 20.12.2022 19:51.
|
|
20.12.2022 19:46 |
|
Der Betreiber des Rutenbauforums distanziert sich ausdrücklich vom Inhalt dieses threads. Für dessen Inhalt ist alleine der Verfasser verantwortlich.
Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzten so informieren Sie diesen bitte.
|
|
sepp73
User
Dabei seit: 30.03.2011
Beiträge: 5.607
Herkunft: Fridolfing/Bayern
|
|
Nachdem es sich bei dem Bild wohl um einen CTS-Blank handelt, gehe ich mal stark von einem Prototypen oder Testblank aus, als Serienblank glaub ich nicht dass die sowas verkaufen.
Wobei ich auch schon einige lackierte Prototypen da hatte und noch immer habe und bei keinem waren die Verbindungen auch nur ansatzweise angeschliffen...
Gruss, Sepp
__________________ Nach
kommt hoffentlich
|
|
21.12.2022 14:28 |
|
Der Betreiber des Rutenbauforums distanziert sich ausdrücklich vom Inhalt dieses threads. Für dessen Inhalt ist alleine der Verfasser verantwortlich.
Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzten so informieren Sie diesen bitte.
|
|
sepp73
User
Dabei seit: 30.03.2011
Beiträge: 5.607
Herkunft: Fridolfing/Bayern
|
|
Na das wundert mich jetzt echt. Sowas hatte ich wie gesagt noch bei keinem Blank gehabt.
Qualitativ halte ich das ganze ja noch für gut, weil die Verbindungen so sauber eingeschliffen werden können, ohne eine -immer etwas unterschiedlich dicke- Lackschicht zu berücksichtigen aber optisch ist sowas schon grausam, vor allem im zusammengesteckten Zustand, man sieht ja immer ein Stück unlackierten Blank vor den Verbindungen...
Wenn ich wieder mal in NZ bestelle, werd ich den Steven mal darauf ansprechen, mal sehen was der dazu sagt. Nachdem es wohl auch bei mehrteiligen SW-Blanks immer Probleme gab, soll es die wohl künftig auch nur in abgewandelter Form geben, näheres weiss ich aber nicht. Evtl. kommt das mit dem Anschleifen auch von zu vielen Reklamationen her...
Wenn ich das so sehe, spar ich mir künftig die Lackierung und ordere die Blanks in P2000 (poliert), spart Gewicht und sieht gut aus...
Gruss, Sepp
__________________ Nach
kommt hoffentlich
|
|
22.12.2022 08:10 |
|
Der Betreiber des Rutenbauforums distanziert sich ausdrücklich vom Inhalt dieses threads. Für dessen Inhalt ist alleine der Verfasser verantwortlich.
Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzten so informieren Sie diesen bitte.
|
|
Reinhard 02
User
Dabei seit: 25.12.2010
Beiträge: 3.178
Herkunft: BaWü, Heidelberg
|
|
http://rutenbauforum.de/rodbuilding/atta...achmentid=31172
Diese Verbindung - männliches Teil - sieht so aus, wie ich es bei manchen meiner blank tunings mache.
Da die Wandstärke durch das Einschleifen zu dünn wird, muss innen ein Verstärkungsstück eingeklebt werden.
Dank des Glasblanks ist das gut zu erkennen.
|
|
22.12.2022 10:04 |
|
Der Betreiber des Rutenbauforums distanziert sich ausdrücklich vom Inhalt dieses threads. Für dessen Inhalt ist alleine der Verfasser verantwortlich.
Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzten so informieren Sie diesen bitte.
|
|
CAM
User
Dabei seit: 02.03.2022
Beiträge: 280
|
|
Bei meiner sieht das ähnlich aus, wenn du den Unterschied zwischen vorne transparenter - hinten milchig meinst. Ich glaube aber, das ist nur ein optischer Effekt durch den Verschlusspfropf, der vorne drin ist - sieht aus und fühlt sich an wie Heisskleber.
__________________ KeepFishWet
|
|
22.12.2022 12:26 |
|
Der Betreiber des Rutenbauforums distanziert sich ausdrücklich vom Inhalt dieses threads. Für dessen Inhalt ist alleine der Verfasser verantwortlich.
Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzten so informieren Sie diesen bitte.
|
|
Il Dottore
User
Dabei seit: 04.05.2011
Beiträge: 836
|
|
|
22.12.2022 17:39 |
|
Der Betreiber des Rutenbauforums distanziert sich ausdrücklich vom Inhalt dieses threads. Für dessen Inhalt ist alleine der Verfasser verantwortlich.
Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzten so informieren Sie diesen bitte.
|
|
Wolfgang-K
User
Dabei seit: 02.09.2018
Beiträge: 580
Herkunft: Peißenberg Skype-Name: Wolfgang
Themenstarter
|
|
Sehr aufmerksam, habe ich zuvor noch nicht gefunden die Beschreibung von Sensor Fit
Danke.
__________________ Wolfgang
Sche wirds erst wenst es selber machst.
|
|
22.12.2022 17:43 |
|
Der Betreiber des Rutenbauforums distanziert sich ausdrücklich vom Inhalt dieses threads. Für dessen Inhalt ist alleine der Verfasser verantwortlich.
Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzten so informieren Sie diesen bitte.
|
|
sepp73
User
Dabei seit: 30.03.2011
Beiträge: 5.607
Herkunft: Fridolfing/Bayern
|
|
Zitat: |
Kann mich immer noch nicht dran gewöhnen das Axel jetzt nicht antworten wird.... unglücklich |
Ja stimmt, da hätte man jetzt drauf warten können bis der Axel was dazu gesagt hätte...
Das mit dem Sensor Fit hab ich auch erst gestern durch den Link oben mitgekriegt. Demnach sind die Verbindungen so wohl besser passend und der AD-Unterschied zwischen Männlein und Weiblein ist wohl geringer so wie ich das rausgelesen hab.
Naja, wird dann schon so passen, CTS wird sich sicher nicht das Geschäft vermiesen durch nen Rückschritt i.S. Qualität. Werd ich mal drauf achten, wenn wieder mal ein neuer Blank ins Haus kommt...
Gruss, Sepp
__________________ Nach
kommt hoffentlich
|
|
23.12.2022 08:52 |
|
Der Betreiber des Rutenbauforums distanziert sich ausdrücklich vom Inhalt dieses threads. Für dessen Inhalt ist alleine der Verfasser verantwortlich.
Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzten so informieren Sie diesen bitte.
|
|
Reinhard 02
User
Dabei seit: 25.12.2010
Beiträge: 3.178
Herkunft: BaWü, Heidelberg
|
|
Der "Sensor Fit + " bedeutet vor allem, dass man eine progressivere Biegekurve erhält, da der AD vom unteren Teil schneller ansteigt.
Man nähert sich den äußeren Dimensionen eines verzapften blanks an, bei dem der AD des unteren Teils an der Verbindungsstelle ja dem AD des oberen Teils entspricht.
Über eine Vergrößerung des ADs lässt sich einfacher ein "stärkerer" blank bauen, als durch eine größere Wandstärke.
Schöne Beispiele dafür sind die alten Graphit Ruten von Orvis oder die Ellnetti ( Talon ) - Blanks.
Die haben alle einen schlanken AD und eine relativ große Wandstärke. Trotz dieser großen Wandstärke sind sie eher mittelschnel bis langsam. Das liegt aber nicht an der alten Kohlefaser, sondern am Taper.
Ein Beispiel, was auch so alte Fasern leisten können mit dem richtigen Taper:
Ich habe gerade wieder mal sowas gebaut aus einem alten Fenwick HMG blank.
Durch Einkürzen des oberen Endes des HTs habe ich eine merklich schnellere Rute erhalten, trotzdem mit harmonischer Aktion.
Da ich die originale Rute dieses blanks auch habe, lässt sich sehr schön die Veränderung erkennen.
Wobei auch diese alte HMG von ca. 1975 ( erste Kohlefaserruten) schon eine gute, harmonische Aktion hat, halt nicht sehr schnell.
Die Verbindung des getunten blank entspricht jetzt dem Sensor Fit + , Wandstärke im Verbindungsbereich deutlich runtergeschliffen und dafür innen mit einem kurzen Stück verstärkt.
Reinhard
|
|
23.12.2022 10:15 |
|
Der Betreiber des Rutenbauforums distanziert sich ausdrücklich vom Inhalt dieses threads. Für dessen Inhalt ist alleine der Verfasser verantwortlich.
Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzten so informieren Sie diesen bitte.
|
|
|
Impressum
Datenschutzerklärung (DSGVO)
|