 Red Truck Diesel 690C |
Jeronimo66 
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Moin,
der Red Truck Diesel 690C Blank ist heute von Marc (MB Customrods) sicher verpackt angekommen. (Wie immer mit einem schönen Gimmick! Diesmal ist es allerdings ein Hammer und auf dem letzten Bild zu sehen.)
Ich stelle ihn hier extra vor, da der Faden zum 790 ja ein wenig abgedriftet ist.
Macht einen richtig guten Eindruck der Blank. Ungeschliffen und klar lackiert finde ich ihn richtig schick. Das hochwertige und schöne Futteral ist auch dabei. Er ist extrem leicht in der Hand, sehr straff, schnell in der Aktion ohne es zu übertreiben und superfix in der Rückstellung. Schnurgerade, nur das Spitzenteil hat eine leichte Krümmung. Dieser stimmt hier nahezu mit dem Springpunkt überein und die Rute lässt sich entlang der Springpunkte gerade aufbauen. Die Steckverbindungen sitzen genau und sicher, sie fassen 57mm, 47mm und 36mm. Die geschliffenen Zapfen sind 71mm, 65mm und 58mm lang. Das Spitzenteil dürfte sich etwas weiter aufschieben lassen, oder der geschliffene Teil ein paar mm kürzer sein, dass ist aber kein Grund zu Klage, denn die perfekten „Lücken“ lassen sich durch die Lage der Zierwicklungen „einstellen“.
Eine Kritik habe ich allerdings doch. Der Aufdruck ist für eine Rute ohne Fighting Butt gedacht. Allerdings ist auch das kein echtes Problem, sie wird einfach um den ein Zoll Butt verlängert und in der Tradition von Sage keine 690 sondern eine 691. Also eine #6 mit 9ft und einem Zoll. Dann behält man auch die maximale freie Länge. Es würde aber nicht schaden, wenn Red Truck den Aufdruck grundsätzlich 2,5-4cm weiter vorne anbringen würde! Das ist bei meiner 790C anders, da ist der Aufdruck auch Cremeweiß.
Und hier die Werte:
Blankgewicht: 40,3g (leichter als angegeben, wo gibt es das denn noch?)
3,75°: 17g (Bild 1)
15°: 81,85 (Bild 2)
ERN: 7.68 (Bild 3 mit 150,6g)
AA: 71°
Swing Weight: 51,95 gm²
Ich würde ja von den Werten, dem Preis und dem ersten Eindruck glatt eine Empfehlung aussprechen. Die muss aber warten bis die Rute fertig und geworfen ist. Da habe ich aber wenig Bedenken!
Jeronimo66 hat diese Bilder (verkleinerte Versionen) angehängt:
    
    
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31.08.2025 09:53 |
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Hallo,
der Blank macht einen guten Eindruck. Das swingweight ist auch nicht hoch für 9ft ERN 7,68. 
Zumindest wenn ich in die kleine Tabelle aus dem Erklär PDF von Lovoll und Angus schaue, auch wenn das Fertigruten sind. Muss ich glatt mal bei Trident schauen, ich glaube das ist echt besser als manch aktuelle 5er EH.
Wirkt der Blank gut balanciert ? Ist natürlich noch abzuwarten, wie das aufgebaut ausschaut, das Gesamtgewicht und dann vielleicht noch mal das Swingweight.
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31.08.2025 11:49 |
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Jeronimo66
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Moin,
der Blank wirkt auf den ersten Blick absolut ausbalanciert. Wenn ich den Blank mit dem Epic 590G (57,62 g/m²) vergleiche (den 590C habe ich leider nicht als Blank gemessen), dann hat er knapp 7g/m² weniger. Obwohl den Werten nach die Red Truck mehr als eine Klasse darüber liegt. Der Red Truck ist aber auch schneller und das Spitzenteil wiegt über 1g weniger als das der Epic. Rechne ich ein Gramm hier hinzu sind sie beim gleichen Swing Weight. Die Rutenaktion macht hier viel aus.
Mal sehen wie die fertige Rute aussieht, ich rechne mit knapp über 60g/m². Das Gesamtgewicht wird etwa bei 80g oder knapp darüber liegen. Kommt auf die Ringe und die Klebermenge an.
Wenn du aktuelle Vergleiche haben willst schau mal hier. Die Yellowstone Angler haben jetzt auch die MOI gemessen. Denke die Red Truck 690C wird sich da auch aufgebaut gut schlagen. Aber mal sehen wie sie sich wirft! Da bräuchte es aber bessere Werfer als mich für ein wirklich aussagekräftiges Urteil
Da bekomme ich richtig Bock auf die 590C von Red Truck, habe aber gerade meine letzte #5 Rute aufgebaut. 
Gruß
Carsten
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31.08.2025 14:42 |
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| Zitat: |
Original von Jeronimo66
Da bekomme ich richtig Bock auf die 590C von Red Truck, habe aber gerade meine letzte #5 Rute aufgebaut.
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Das geht schon noch.
Ja auch diesen Yellowstone shootout kenne ich u.a.. Gibts auch für 6wt. Deshalb hatte ich schon mal eine Douglas sky G gesucht.
Ja sie ermitteln swingweights. Bei Yellowstone gibt es auch eine Seite oder Video mit der Erklärung, wie sie das ermitteln, meine ich. Hatte wir das nicht auch schon in den Vermessthemen, irgendein Video von den Yellowstoneanglern mit Waage und Finger runtedrücken 
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31.08.2025 17:43 |
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miso
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Hallo Carsten,
wie schon gesagt, finde ich die Red Trucks auch spannend.
Schön, dass die die Steckungen bei den Carbonruten wesentlich besser ausschauen als bei den Glasruten.
Ja, das mit dem Aufdruck ist schade. Da gibt es gar kein Platz für eine schöne Kreuzwicklung 
Bin gespannt auf das fertige Teil.
TL Michael
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"Schützt die Würmer, fischt mit der Fliege"
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05.09.2025 11:59 |
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Jeronimo66
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Moin,
die #7 ist für mich eine #8. Eine #8 Guideline Coastal (19,5g) passt für mich.
Bei der #6 würde ich eine #6 Coastal (15,5g) als passend vermuten. Habe deshalb gerade eine auf Verdacht gekauft. Ist aber noch reine Theorie aus den Daten. Habe sie ja noch nicht geworfen.
Gruß
Carsten
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08.09.2025 21:21 |
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Jeronimo66
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Moin,
der Blank ist absolut fantastisch! Meine absolute Empfehlung als Meerforellenrute. Wirft sich für mich sehr gut mit #7 Schnüren. Wer seine Ruten gerne mit leichteren Schnüren fischt ist ab 16g sicherlich schon gut aufgestellt. Mit 18g (bei 10m Keule) gefällt sie mir als Küstenschnur am besten, ich mag aber gerne etwas schwerere Schnüre.
Gruß
Carsten
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29.12.2025 10:27 |
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Das ist aber eine feine Rakete! Die Preisunterschiede zu meiner Sage Igniter dürften mir die Tränen in die Augen treiben.
Das sind Blanks wo man mal versuchen kann wieviel 5er DT man in der Luft halten kann.
Schöne Spielwiese für viele Leinen und Fliegen, ich würde diese Leinengewichte, ungeachtet der Klassen, als wahre Allrounder einschätzen. Super spannend wären auch 9,6'.
LG,
Frank
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Die Hölle von der Leine - SOR Competition Spey Casting
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29.12.2025 11:51 |
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Wolfgang-K
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Servus Carsten, welchen Bootslack hast du verwendet ??
Gruß Wolfgang
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Wolfgang
Sche wirds erst wenst es selber machst.
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29.12.2025 18:09 |
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Jeronimo66
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Moin Wolfgang,
diesmal Helmanns Spar Varnish? War ein Tipp von Kilian mit sauguten Ergebnissen in einem der Glasruten Foren in den USA.
Muss also funktionieren, ich habe aber den Dreh noch nicht raus. Fürchte ich scheitere gerade wieder
Gruß
Carsten
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29.12.2025 19:02 |
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KilianK
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Ich finde die Lackierungen sehen sehr gut aus, zumindest was ich erkennen kann. Was ist das denn für ein Rutenrohr?
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Viele Grüße
Kilian
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29.12.2025 19:12 |
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Jeronimo66
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Moin Kilian,
sind auch ganz ok, aber halt nicht perfekt.
Das Rohr ist von einer Vision Glass Daddy die es im Angebot bei Hurch gab.
Gruß
Carsten
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29.12.2025 19:24 |
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Aber nur der guenstige Diesel ist rot, wobei wenn Dir das Finanzamt den Unterschied erklaert, kann der auch ploetzlich rueckwirkend recht teuer werden.
Aber zur Rute, die gefaellt mir sehr gut und ich meine die faellt nicht in die Kategorie gewoehlich. Vielleicht muss ich mir auch mal solch Blanks schicken lassen, koennte sein, dass ich in Zukunft ab und zu Kuestenruten brauche. Aber wie erklaere ich sowas, das es was Neues braucht ? Der Vergleich mit Schuhen und Bekleidung ist schon gut beansprucht. Das mit dem Rohr ist auch interessant, hast Du die knapp 100 euro fuer das Rutenrohr gezahlt und die Rute mit den Duplongriffen hinten in die Ecke gestellt?
Gelbe Rutenrohre gibt es doch sicher auch beim Ali.
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30.12.2025 05:22 |
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Reinhard 02
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Herkunft: BaWü, Heidelberg
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Exclusives 2-Farben - Rohr. 
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30.12.2025 11:36 |
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Jeronimo66
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Natürlich hat bei mir jede Rute ein eigenes Rutenrohr! Eine anständige Rute verdient das doch wohl, wenn sie einem etwas Wert ist!
Allerdings baue ich mir inzwischen die meisten selber oder habe günstige aber gute Rohre erstanden. Nur meine Favoriten bekommen immer etwas passendes. Und das ist mir dann gegebenenfalls auch etwas mehr wert, damit schon das Einpacken der Rute ins Auto und das Auspacken m Wasser Freude macht!
Gruß
Carsten
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30.12.2025 18:43 |
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