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Zum Ende der Seite springen How-To "Ringerunterrupfen"
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Mc_Boogerballs Mc_Boogerballs ist männlich
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Dabei seit: 19.11.2010
Beiträge: 78
Herkunft: Hagen

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hi,

und sorry, dass ich micht jetzt erst melde, aber lag die letzte Woche mit ner fette Grippe flach.

Hmm also abschleifen und neulackiern. muss dafür der komplette lack vom blank oder reicht es den blank anzuschleifen und nur die alten Ringpositionen komplett runter zu schleifen? Vielleicht probiere ich mal diese ominöse Flaschenmethode Denken1 zum lackieren aus, oder würdet ihr mit nem einmalhandschuh lackieren?

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Erst wenn die letzte Ölplattform versenkt und die letzte Tankstelle geschlossen ist, werdet Ihr merken, daß man nachts bei Greenpeace kein Bier kaufen kann.

------ THE FINAL FRONTIER ------
21.07.2014 20:07 Mc_Boogerballs ist offline E-Mail an Mc_Boogerballs senden Beiträge von Mc_Boogerballs suchen Nehmen Sie Mc_Boogerballs in Ihre Freundesliste auf
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Lurbie Lurbie ist männlich
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Dabei seit: 02.03.2016
Beiträge: 19
Herkunft: Neuss

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Ahoi,
Ich habe ein Problem meine Spitzenringe zu entfernen. Ich habe sie bereits mit dem Feuerzeug warm gemacht und versucht abzuziehen. Es hat nicht geklappt.
Habt ihr noch eine Idee was ich versuchen könnte?

Ich hoffe das passt in den How-to trööt rein.

MfG Lukas

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Respekt vorm Geschöpf ist die oberste Maxime in unserem Hobby.
12.03.2016 22:35 Lurbie ist offline E-Mail an Lurbie senden Beiträge von Lurbie suchen Nehmen Sie Lurbie in Ihre Freundesliste auf
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chrischan chrischan ist männlich
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Dabei seit: 24.02.2010
Beiträge: 474
Herkunft: Berlin

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Moin Lukas,
ich hatte mal das gleiche Problem mit meinen Sportex FBCs.
Durch Wärme/Hitze war hier nichts zu machen und es blieb nur die Möglichkeit die alten Ringe vorsichtig mit einer Feile zu entfernen, indem ich die Tube vorsichtig dünner feilte,
bis dann endlich die Kohlefaser freilegt war.

Beste Grüße
Christian

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von chrischan: 13.03.2016 08:58.

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